Foto MTR.

Storstockholms Lokaltrafik SL und MTR haben gemeinsam beschlossen, den Nahverkehrsvertrag vorzeitig zu kündigen. Das bedeutet, dass ab März 2024 ein neuer Betreiber den Betrieb der Pendlerzüge (Pendeltågen) in der Region Stockholm übernehmen wird.

Seit der Übernahme im Jahr 2016 bis vor etwas mehr als einem Jahr hat MTR Pendlerzüge in guter Qualität geliefert. Seitdem haben die Leistungen nicht mehr das erwartete Niveau erreicht. Die Gründe dafür sind vor allem ein landesweiter Mangel an Lokführern, der sich auch auf die Nahverkehrszüge auswirkt, und Mängel bei der Wartung.

"Im vergangenen Jahr kam es im Nahverkehr in der Region Stockholm zu schwerwiegenden Betriebsunterbrechungen. Dies hat sich sehr negativ auf unsere Reisenden ausgewirkt. SL und MTR haben lange Zeit einen konstruktiven Dialog geführt, um die Probleme zu lösen, ohne jedoch einen gemeinsamen Weg nach vorn zu finden. Deshalb haben wir nun gemeinsam beschlossen, die Vereinbarung zu kündigen", sagt David Lagneholm, CEO von SL und Leiter der Verkehrsverwaltung.

Ab dem 3. März 2024 wird der Pendeltågstrafiken von einem neuen Betreiber betrieben. Bis dahin wird MTR den Nahverkehrszug weiter betreiben und sich dabei auf die Gewährleistung eines stabilen Verkehrs für die Fahrgäste konzentrieren. Der Betreiberwechsel bedeutet, dass allen Mitarbeitern, die hauptsächlich mit dem Betrieb der Pendlerzüge beschäftigt sind, eine Anstellung bei dem neuen Betreiber angeboten wird.

Die Situation mit schwerwiegenden Störungen und Produktionsausfällen hat die vertragliche Vergütung von MTR stark beeinträchtigt. Die finanziellen Folgen für MTR waren gravierend und haben die Möglichkeiten, den Verkehr in ausreichender Qualität zu erbringen, weiter erschwert. Die Erfahrungen mit der Vertragsgestaltung werden bei künftigen Beschaffungen im Nahverkehr berücksichtigt.

"Wir haben in den Jahren, in denen wir die Nahverkehrszüge betreiben, wichtige Investitionen getätigt, um den Nahverkehrsbetrieb langfristig zu entwickeln. Unter anderem haben wir eine historisch hohe Zahl neuer Lokführer selbst ausgebildet. Auch die vom Verkehrsausschuss beschlossene Modernisierung der Nahverkehrszüge haben wir durchgeführt. Jetzt geht es darum, eine gute Übergabe an den nächsten Betreiber sicherzustellen", sagt Caroline Åstrand, CEO von MTR Nordic.

Storstockholms Lokaltrafik und MTR haben das gemeinsame Ziel, den Übergang zu einem neuen Betreiber so zu gestalten, dass Fahrgäste und Beschäftigte im Nahverkehr bestmöglich versorgt werden.

MTR wird die Tunnelbanan in der Region im Auftrag der Verkehrsverwaltung weiter betreiben, eine Aufgabe, bei der MTR seit vielen Jahren eine hohe Verkehrs- und Servicequalität bietet.

Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle MTR Nordic