Der Ministerrat hat am 07.11.2023 einen Beschluss über die Aufstellung des vom Infrastrukturminister vorgelegten Mehrjahresprogramms "Regierungsprogramm zur Unterstützung der Aufgaben der Betreiber der Eisenbahninfrastruktur, einschließlich Wartung und Instandhaltung, bis 2028" angenommen.

Die Regierung hat ein Programm zur Unterstützung der Aufgaben der Betreiber der Eisenbahninfrastruktur, einschließlich der Instandhaltung und Instandsetzung, bis zum Jahr 2028 aufgestellt. Das Gesamtlimit der öffentlichen Mittel für die Umsetzung des Programms beläuft sich auf mehr als 49 Mrd. PLN (11 Mrd. EUR).

Das Programm ist eine Fortsetzung des bestehenden 5-Jahres-Programms der Regierung zur Unterstützung der Aufgaben der Betreiber der Eisenbahninfrastruktur, einschließlich der Instandhaltung und Instandsetzung, bis 2023.

"Das Ministerium für Infrastruktur hat konsequent langfristige Eisenbahnprogramme umgesetzt. Beispiele für solche Maßnahmen sind die Investitionen im Rahmen des Instandhaltungsprogramms, das den Betreibern der Eisenbahninfrastruktur eine stabile Finanzierung für Reparaturarbeiten bietet", sagte Infrastrukturminister Andrzej Adamczyk.

"Das vom Ministerrat beschlossene Instandhaltungsprogramm dient dazu, den oft jahrelangen Rückstau an Reparatur-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Eisenbahnstrecken aufzuholen. Es sei auch von großer Bedeutung, um die langfristigen Effekte der Modernisierung von Eisenbahnstrecken zu sichern", sagte der stellvertretende Infrastrukturminister Andrzej Bittel.

Das Programm wird folgenden Unternehmen zugute kommen:

• PKP Polskie Linie Kolejowe S.A,
• PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o,
• Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDiK),
• Euroterminal Sławków Sp. z o.o.

Das Programm enthält unter anderem aktualisierte Finanzdaten der Betreiber der Eisenbahninfrastruktur und eine Projektion vergleichbarer Überwachungsindikatoren für alle am Programm teilnehmenden Infrastrukturbetreiber in finanzieller Hinsicht. Außerdem enthält es eine zusätzliche Projektion der Kosten der Infrastrukturbetreiber für die Instandhaltung und Reparatur der Eisenbahninfrastruktur, die auf den Zeitraum 2029-2035 ausgedehnt wurde.

Eine wesentliche Änderung gegenüber dem aktuellen Programm ist die Darstellung grundlegender standardisierter Indikatoren für alle am Programm teilnehmenden Infrastrukturbetreiber in Bezug auf Infrastruktur, Kosten, Geschwindigkeit, Pünktlichkeit und Sicherheit.

WKZ, Quelle Ministerstwo Infrastruktury