Fotos ČD, Jihočeský kraj.

Der südböhmische Regionalrat hat am 29.11.2023 dem Abschluss eines Vertrages über öffentliche Personenverkehrsdienste auf der Schiene mit der ČD zugestimmt. Das ist eine gute Nachricht für die Südböhmen, denn im nächsten Jahr werden fünf weitere nagelneue RegioPanter, die modernsten Elektrozüge, die die Flotte der ČD bietet, auf unseren Strecken unterwegs sein.

Die Region wird sie auf der Strecke zwischen České Budějovice und dem Grenzbahnhof Horní Dvořiště sowie zwischen Lipno nad Vltavou und Rybnik einsetzen. Der Vertrag zwischen der Südböhmischen Region und der ČD wurde am Mittwoch, dem 29. November, im Namen der Südböhmischen Region von Landeshauptmann Martin Kuba unterzeichnet:

"Dank dieses Vertrages werden wir hier fünf neue moderne Triebzüge bekommen, so dass wir alle Strecken mit dem 25-kV-System unter modernen Zügen elektrifiziert haben werden. Und man muss auch sagen, dass, wenn wir die Züge nicht gekauft hätten, andere Regionen, die sich um sie bemühten, sie gekauft hätten. Die Tatsache, dass es uns gelungen ist, sie nach Südböhmen zu vermitteln, betrachte ich als großen Erfolg."

Für die Geltungsdauer des Fahrplans 2023/2024 erwartet die Region auf der Grundlage dieses Vertrags Zahlungen in Höhe von über 580 Mio. CZK (24 Mio. EUR) für mehr als 2,9 Millionen Zugkilometer. "Ich bin überzeugt, dass die von uns getroffene Vereinbarung sehr gut ist. Wir werden den Betrag, den wir für die Verkehrsleistungen zahlen, leicht erhöhen müssen, aber die Inflation und die gestiegenen Energiepreise sind in diesem Jahr bereits berücksichtigt. Insofern ist die Erhöhung wirklich minimal", sagte Kuba und fügte hinzu, dass die Region insgesamt mehr als 1,9 Milliarden CZK (78 Mio. EUR) pro Jahr für Verkehrsdienstleistungen zahlt. Dieser Betrag umfasst den gesamten Bahn- und Busverkehr.

Die modernen RegioPanter sind niederflurig, klimatisiert und verfügen über ein modernes audiovisuelles Informationssystem. "Diese Züge können auch als mobiles 'Zugbüro' dienen. Die Zeit unterwegs kann dank Wi-Fi-Anschluss, Steckdosen, USB-Anschlüssen oder Klapp- und Falttischen zum Beispiel zum Arbeiten, Studieren oder Filme schauen genutzt werden", beschrieb Michal Krapinec, Vorstandsvorsitzender und CEO der ČD.

Die neuen Einheiten werden ein direktes Zugmanagement auf dem Abschnitt Jindřichův Hradec / Tábor - České Budějovice - Lipno nad Vltavou ermöglichen, was den Fahrgastkomfort, die Geschwindigkeit und vor allem die erforderliche Sicherheit erhöht. Die Züge werden ab Werk mit dem ETCS-Signalsystem ausgestattet, das ansonsten bei den vorhandenen älteren Fahrzeugen nachgerüstet werden müsste. Die finanziellen Einsparungen bei der elektrischen Energie, aber auch bei den Reparatur- und Wartungskosten, sind ebenfalls erheblich.

"Wir schließen jetzt einen Vertrag mit den Tschechischen Bahnen ab, die diese Einheiten kaufen werden. So können wir unseren Fahrgästen den bestmöglichen Service bieten. Jahrhunderts", betonte Antonín Krák, stellvertretender Gouverneur der südböhmischen Region für Verkehr, und präzisierte, dass im Laufe des nächsten Jahres fünf neue Züge eingesetzt werden. Insgesamt werden neunzehn neue RegioPanter in der Region Südböhmen eingesetzt werden.

Der Vertrag wird für den Zeitraum vom Beginn des Fahrplans 2023/2024 bis zum Ende des Fahrplans 2032/2033 geschlossen, d.h. für insgesamt zehn Fahrplanperioden. Die vertraglich vereinbarte Verkehrsleistung entspricht schätzungsweise 3,05 Millionen Zugkilometern pro Jahr, die um 20 % erhöht oder um 10 % reduziert werden können. Für den Fahrplan 2023/2024 ist ein Volumen von 2,92 Mio. Zugkilometern bestellt. Der Vergütungssatz für 2024 beträgt 198,60 CZK (8,2 EUR) pro Zugkilometer und die Gesamtvergütung für den Fahrplan 2023/2024 ist mit 580 Mio. CZK (24 Mio. EUR) geplant. Die ČD wird insgesamt 585 Mio. CZK in neue Fahrzeuge investieren.

Zusätzlich zu den RegioPanter-Einheiten wird die ČD im nächsten Jahr auch RegioFox-Triebwagen des polnischen Herstellers Pesa Bydgoszcz in der Region einsetzen. "Auch diese Einheiten werden den Fahrgästen maximalen Komfort bieten und werden von Rolls-Royce-Motoren angetrieben, die neben Diesel auch mit HVO-Biokraftstoff betrieben werden können. Im nächsten Jahr werden sie auf der Strecke von Veselí nad Lužnicí nach České Velenice eingesetzt, danach auf der Strecke von Tabor über Milevsko nach Písek und Strakonice. Gleichzeitig werden wir auch die Reisequalität auf unserer ältesten elektrifizierten Strecke zwischen Tábor und Bechyně verbessern. Vierachsige Wagen mit luftgefedertem Fahrwerk der Baureihe Btn sind dort im Probebetrieb", schloss Jiří Ješeta, Vorstandsmitglied und stellvertretender Generaldirektor der ČD für Personenverkehr.

Als kleines vorweihnachtliches Schmankerl anlässlich der Unterzeichnung des neuen Vertrages bietet die ČD den Südböhmen am Samstag, den 2. Dezember 2023, eine Zugfahrt von České Budějovice nach Lipno nad Vltavou und zurück für eine symbolische Krone an; diese Fahrkarte kann nur beim Schaffner in den betreffenden Zügen erworben werden. Das Angebot gilt für Verbindungen, die um 9:04 Uhr in České Budějovice abfahren und um 10:50 Uhr in Lipno nad Vltavou ankommen. Auf der Rückfahrt fährt der Zug um 11:10 Uhr ab und kommt in České Budějovice um 12:56 Uhr an. Das Ein- und Aussteigen ist überall auf der Strecke möglich.

WKZ, Quelle ČD, Jihočeský kraj