Fotos Správa železnic.

Die neue Eisenbahnbrücke in Pardubice hat den Belastungstest erfolgreich bestanden! Morgen endet der größte Teil der Sperrungen auf der modernisierten Strecke von Pardubice Rosice nad Labem nach Stéblová.

Der Belastungstest der Elbbrücke war das i-Tüpfelchen. Auf der Strecke gibt es viele Neuerungen. Sie ist jetzt zweigleisig, mehr Züge können sie befahren und dank moderner Technik ist sie auch zuverlässiger.

Alle Bahnhöfe und Haltestellen auf der Strecke sind nun komfortabler und vor allem barrierefrei. Der Bau wird aus dem Kohäsionsfonds im Rahmen des Programms Verkehr 2021-2027 kofinanziert.

Der Bau der neuen Brücke über die Elbe ist der vorletzte Teil der Modernisierung der früher eingleisigen Strecke zwischen Pardubice und Hradec Králové. In der Vergangenheit wurde ein zweites Gleis von Rosice nach Opatovice nad Labem gebaut. Zwischen Hradec und Opatovice bleibt die ursprüngliche eingleisige Strecke erhalten.

Obwohl die Brücke am 19. Dezember eingeweiht wird, werden erst ab Mai nächsten Jahres beide Gleise von Zügen befahren. "Das Gleis ist bei uns fertig, aber es hat noch keinen Anschluss an den Hauptbahnhof. Es wartet auf den Abschluss der Modernisierung des Korridors in Pardubice", heisst es von der Baufirma Skanska.

GK, WKZ, Quelle Správa železnic