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Die Hälfte der geplanten Flotte von 30 modernen RegioPanter-Elektrotriebzügen steht bereits im Depot Olomouc. Die drei Züge aus der vorherigen Serie wurden diese Woche durch die elfte und zwölfte Einheit in der neuesten Ausführung ergänzt.

Die RegioPanter bieten den Fahrgästen ein komfortables, rollstuhlgerechtes Reiseerlebnis in klimatisierten Abteilen, die mit einem bordeigenen Wi-Fi-Netz und 230-V-50-Hz-Wechselstromsteckdosen sowie USB-Anschlüssen zum Aufladen kleiner Reiseelektronik ausgestattet sind.

"In der Region Olomouc nehmen wir die neuen RegioPanter der Škoda Gruppe reibungslos in Betrieb. Die letzten beiden Anlagen wurden diese Woche übernommen und wir nehmen sie ohne Verzögerung in Betrieb. Sie lagen buchstäblich als Geschenk für die Bewohner der Region Olomouc unter dem Baum und werden regelmäßig in Betrieb sein. Zusammen mit drei Einheiten aus der Vorgängerserie sind damit bereits 15 der insgesamt 30 geplanten RegioPanter-Züge in Olomouc. Sie bedienen nun die Strecken Šumperk - Uničov - Olomouc - Přerov - Nezamyslice - Vyškov na Moravě und Kouty nad Desnou - Zábřeh na Moravě - Olomouc - Prostějov - Nezamyslice. Bis zum Frühjahr werden alle 30 modernen Züge in der Region verkehren und alle geplanten Linien in der Region Olomouc bedienen", sagt Jiří Ješeta, Vorstandsmitglied und stellvertretender Generaldirektor der ČD für Personenverkehr.

Die ČD hat diese Woche die elektrischen Einheiten 640.208 und 640.217 übernommen. Die verbleibenden 15 Züge werden bis zum Frühjahr 2024 ausgeliefert und ersetzen die verbleibenden konventionellen Lokomotivzüge oder die elektrischen Einheiten der Baureihe 460 mit dem Spitznamen "Tornáda" (Tornados). Derzeit legen die modernen Züge in der Region durchschnittlich über 7.300 Kilometer pro Tag zurück.

Spätestens ab dem Frühjahr 2024 werden die RegioPanter auch die dritte Regionalstrecke Olomouc - Přerov - Hranice na Moravě - Vsetín ansteuern und die Gesamtfahrleistung auf den Regionalstrecken wird auf durchschnittlich mehr als 11.300 Kilometer pro Tag steigen und die Gesamtkapazität der neuen elektrischen Einheiten wird mehr als 7.000 Plätze betragen.

Mit dem neuen Fahrplan erhöht sich auch die Zahl der RegioPanter, die auf der Strecke von Hranice na Moravě nach Ostrava eingesetzt werden, und bis Ende 2024 wird der gleiche Zugtyp die Verbindungen von Přerov nach Otrokovice und Břeclav bedienen.

Die RegioPanter-Elektrozüge sind moderne barrierefreie Züge, die mit einer Klimaanlage, einem Wi-Fi-Netzwerk an Bord, der Möglichkeit der Stromversorgung von Reiseelektronik über 230 V 50 Hz Wechselstrom-Steckdosen und USB-Kontakte ausgestattet sind und in der neuesten Version auch das Aufladen von Elektrorollstühlen und Elektrofahrrädern ermöglichen. Die Züge verfügen über ausreichend Platz für Rollstühle, Kinderwagen, Fahrräder und anderes sperriges Gepäck. Die RegioPanter sind mit modernster Sicherheits- und Kommunikationstechnik wie dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) oder GSM-R-Funk ausgestattet.

WKZ, Quelle ČD