Frankreich: Thierry Guimbaud zum Präsidenten der Regulierungsbehörde für den Verkehr ernannt

Foto ART.
Mit Dekret des Präsidenten der Republik vom 29. Dezember 2023, das am 30. Dezember im Journal officiel de la République française veröffentlicht wurde, wurde Thierry Guimbaud nach Zustimmung der zuständigen Ausschüsse der Nationalversammlung und des Senats zum Präsidenten der Regulierungsbehörde für Verkehr (l'Autorité de régulation des transports, ART) ernannt.
Erste Stellungnahme von Thierry Guimbaud, Präsident der ART : "Ich danke dem Präsidenten der Republik und dem Parlament für ihr Vertrauen. Als Präsident habe ich den Ehrgeiz, dass die ART in den kommenden Jahren durch eine immer leistungsfähigere Regulierung in den sechs Sektoren, für die sie zuständig ist, zum Aufbau einer nachhaltigen Mobilität beiträgt. Die strategische Priorität meiner Präsidentschaft wird darin bestehen, zu den drei großen aktuellen Herausforderungen der Verkehrspolitik beizutragen, die für die Franzosen von zentraler Bedeutung sind: der ökologische Übergang, da der Sektor für mehr als 30 % unserer Treibhausgasemissionen verantwortlich ist, die Preiskontrolle, um die Kaufkraft der Nutzer und die Wettbewerbsfähigkeit unserer Wirtschaft zu erhalten, und die Verbesserung der Qualität der Infrastrukturen und des den Nutzern erbrachten Service".
Thierry Guimbaud tritt die Nachfolge von Bernard Roman an, der von 2016 bis 2022 Präsident der ART war.
Er würdigt die von Bernard Roman geleistete Arbeit, die die ART zu einem unumgänglichen und respektierten Akteur im Verkehrsbereich gemacht hat. Während seiner Amtszeit hat Bernard Roman wichtige regulatorische Fortschritte erzielt und dank der Unterstützung und des Vertrauens des Parlaments die Erweiterung der Kompetenzen der Regulierungsbehörde und die Stärkung ihrer Handlungsmöglichkeiten unter Wahrung ihrer Unabhängigkeit ermöglicht.
Thierry Guimbaud möchte darüber hinaus Philippe Richert dafür würdigen, dass er seit August 2022 als Interimspräsident der ART fungiert und in den letzten siebzehn Monaten den Eintritt der ART in den "acte II" der Regulierung gefestigt hat. Er bedankt sich auch herzlich bei den Vizepräsidenten der ART, Sophie Auconie, Florence Rousse und Patrick Vieu, sowie bei allen Mitarbeitern.
Bevor Thierry Guimbaud zum Präsidenten der ART ernannt wurde, widmete er den Großteil seines Berufslebens der Welt des Verkehrs.
Er wurde 1957 geboren, ist Generalverwalter und Absolvent der ENA (Abschlussklasse 1990-1992 "Condorcet"). 1982 begann er seine Karriere im Wirtschafts- und Finanzministerium als Kommissar für Wettbewerbsuntersuchungen, insbesondere im Bereich der öffentlichen Bauarbeiten.
1992 wechselte er als Leiter des Büros für Konzessionen und Finanzierung von Autobahnen in das Ministerium für Infrastruktur, wo er für die Finanzplanung von Investitionen in Autobahnen und andere konzessionierte Bauwerke zuständig war.
1996 kam Thierry Guimbaud als Leiter der Strategieabteilung zu Aéroports de Paris, damals noch eine öffentliche Einrichtung, wo er sich mit der Steuerung großer strategischer Projekte befasste, bevor er 1998 zum Betriebsleiter des Flughafens Charles-de-Gaulle ernannt wurde.
2005 wurde er Direktor für Verkehrsdienste und Betrieb beim Syndicat des Transports d'Île-de-France (STIF), heute Île-de-France Mobilités (IDFM), wo er für die Festlegung der Verkehrspolitik und deren Umsetzung durch öffentliche Dienstleistungsverträge mit großen öffentlichen und privaten Betreibern verantwortlich war.
Im Jahr 2011 wurde er Direktor für Verkehrsdienstleistungen im Verkehrsministerium. Er leitet insbesondere die Ausarbeitung des Gesetzes vom 4. August 2014 zur Bahnreform, durch das die Befugnisse des Regulierers erheblich gestärkt wurden.
2017 übernahm Thierry Guimbaud das Amt des Generaldirektors der Voies navigables de France (VNF), bis er 2024 zum Präsidenten der ART ernannt wurde.
Anlässlich seiner Ernennung zum Präsidenten der ART möchte Thierry Guimbaud eine Videobotschaft an alle Mitarbeiter, Mitglieder und Partner der ART richten.
WKZ, Quelle ART




