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Die Einwohner von Dąbrowa Górnicza werden einen noch besseren Zugang zu den Zügen haben. Nach Jahren wird die Haltestelle Dąbrowa Górnicza Tworzeń umgebaut. Die Haltestelle wird mit dem Fußgänger- und Radweg auf der Fußgängerbrücke entlang der Piłsudskiego-Allee verbunden und an die Bedürfnisse von Reisenden mit eingeschränkter Mobilität durch Aufzüge erleichtert. Die Strecke wird bis zur Haltestelle Dąbrowa Górnicza Golonóg verlängert, von wo aus Züge in Richtung Częstochowa und Katowice verkehren.

Das Projekt umfasst die Modernisierung von 3 km Gleis von Strzemieszyce bis Huta Katowice und den Umbau von 4 km Gleis und Oberleitung auf dem Abschnitt von Huta Katowice bis Golonóg. Der Umbau von 6 Ingenieurbauwerken (Brücken, Viadukte, Durchlässe) ist geplant. Die Sicherheit wird durch die Modernisierung von 3 und den Bau von 2 neuen Bahnübergängen erhöht.

Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. unterzeichnete einen Vertrag mit einem Auftragnehmer für Planungsarbeiten im Rahmen der Aufgabe "Revitalisierung der Eisenbahnlinie Nr. 162 auf dem Abschnitt Dąbrowa Górn. Strzemieszyce - Dąbrowa Górn. Huta Katowice (p.odg.) und ihre Rekonstruktion auf dem weiteren Abschnitt bis zum Bahnhof Dąbrowa Górnicza, zusammen mit der Rekonstruktion des Personenbahnhofs D.G. Tworzeń und der Erweiterung des Personenbahnhofs D.G. Gołonóg". Der Nettowert der Aufgabe beträgt 6 Mio. PLN 1,4 Mio. EUR). Die Planungsarbeiten werden in den Jahren 2024 - 2026 durchgeführt. Die Bauarbeiten sind für die Jahre 2027 - 2029 geplant. Der geschätzte Wert der gesamten Investition (Planung und Bauarbeiten) beträgt 116 Mio. PLN (27 Mio. EUR).

Die Grundliste des Programms Kolej+ in der Woiwodschaft Schlesien umfasst acht Projekte mit einem geschätzten Wert von über 2 Mrd. PLN (460 Mio. EUR).

Das Programm Kolej+, das bis 2029 umgesetzt werden soll, wird die Lebensbedingungen der Einwohner verbessern und die Attraktivität vieler Regionen erhöhen. Das unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Infrastruktur stehende Programm hat einen Wert von ca. 13,3 Mrd. PLN (3 Mrd. EUR), wovon 11,2 Mrd. PLN aus dem Staatshaushalt und etwa 2 Mrd. PLN von den lokalen Gebietskörperschaften stammen. Das Programm wird zur Beseitigung der verkehrlichen Ausgrenzung beitragen, indem es einen besseren Zugang zum umweltfreundlichsten kollektiven Verkehrsmittel - der Eisenbahn - ermöglicht.

WKZ, Quelle PKP PLK