Foto Keolis, Siemens.

Seit Mittwoch, dem 3. Januar 2024, steht der Verkehr auf der Metrolinie B in Rennes komplett still, berichten französische Medien und die Stadt Rennes. Es fahren keine Züge mehr und der Zugang zu den Stationen der Linie B ist auf unbestimmte Zeit nicht möglich.

Grund dafür ist ein neuer technischer Zwischenfall, der von Keolis Rennes als "schwerwiegend" beschrieben wird und noch von den zuständigen Stellen untersucht wird, darunter auch von Siemens, dem Hersteller dieser neuen Metro.

Offiziell wird von einer Notbremsung geredet. Wie aus französischen Internetforen zu erfahren ist, ist die Notbremsung aber nur eine Folge davon, dass der Zug entgleist ist. Dieses Problem ist bekannt, und aus diesem Grund wird die U-Bahn nicht sofort wieder fahren.

Ein vorgeriger Brand in der Gleichrichterstation im letzten Monat wurde ebenfalls durch einen Kurzschluss verursacht, der durch die Entgleisung des Zuges selbst entstanden war. Bei diesen Vorfällen gab es keine Verletzten.

Auf der Linie B verkehren Fahrzeuge des Typs Cityval von Siemens. Abweichend von den Zügen der Linie a werden die der Linie b nach dem Translohr-System spurgeführt.

Da die Linie B am Montag, den 8. Januar 2024, nicht verkehren wird, plant das STAR-Netz, den Metro-Relaisbus zu verlängern und das Busangebot zu reduzieren. Die Metro-Relais-Buslinie wird eingerichtet, um Haltestellen in der Nähe der Bahnhöfe der Linie B zu bedienen. Sie bleibt für die Dauer des Ausfalls bestehen.

Franz A Roski, WKZ, Quelle Actu, Lineoz.net