Alt und neu: Fotos Martin Kubík, Správa železnic.

Die Eisenbahnverwaltung Správa železnic hat eine Ausschreibung für einen Auftragnehmer zur Erstellung von Unterlagen für eine gemeinsame Baugenehmigung für einen weiteren Teil der Strecke von Prag zum Flughafen Václav Havel veröffentlicht. Der Gewinner wird ein Projekt für den knapp drei Kilometer langen Abschnitt zwischen der bereits gebauten Haltestelle in Výstaviště und dem Bahnhof in Dejvice erstellen.

Diese wird neu unterirdisch verlegt und bietet eine bessere Anbindung an die U-Bahn-Station Hradčanská. Das Ergebnis der Modernisierung wird eine zweigleisige, elektrifizierte Strecke sein, die größtenteils in einem Tunnel verlaufen wird. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich zwischen 2026 und 2029 abgeschlossen sein, die Gesamtkosten belaufen sich auf 7,66 Mrd. CZK (310 Mio. EUR).

Im Rahmen des Projekts "Eisenbahn zum Flughafen" (železnice na letiště) wird derzeit an den Abschnitten Praha-Bubny - Praha-Výstaviště und Kladno - Kladno-Ostrovec gearbeitet. Andere Teile der Strecke befinden sich in verschiedenen Stadien der Vorbereitung. Insbesondere für den Abschnitt Výstaviště - Dejvice sind die Unterlagen für das Planfeststellungsverfahren bereits fertiggestellt, und Správa železnic erwartet den Planfeststellungsbeschluss in der ersten Hälfte dieses Jahres.

Ziel der geplanten Baumaßnahme ist die Modernisierung des gesamten Abschnitts, wozu auch die Zweigleisigkeit und Elektrifizierung gehört. Zugleich werden alle Bahnübergänge aufgehoben. An der Oberfläche wird die Strecke nur noch im Bereich Stromovka verlaufen, danach fahren die Züge in den Tunnel ein. Außerdem wird es einen verlegten unterirdischen Bahnhof Praha-Dejvice geben, von dem aus ein direkter Umstieg in die U-Bahn möglich ist. Das bestehende Bahnhofsgebäude wird aufgegeben.

Der geschätzte Wert des öffentlichen Auftrags beläuft sich auf 162.289.215 CZK (6,6 Mio. EUR) ohne MwSt. Die tatsächliche Durchführung der Arbeiten ist für die Jahre 2026 bis 2029 geplant.

Die Modernisierung der Strecke Praha-Výstaviště (außerhalb) - Praha-Dejvice (einschließlich) ist für eine Kofinanzierung durch die Europäische Union im Rahmen der Fazilität "Connecting Europe" (CEF) genehmigt.

WKZ, Quelle Správa železnic