Die Zahl der Todesopfer im Schienenverkehr hat zugenommen. Im Jahr 2023 starben 100 Menschen im Schienenverkehr, was laut der vorläufigen Statistik der schwedischen Verkehrsbehörde einem Anstieg um 24 Personen im Vergleich zu 2022 entspricht. Im Jahr 2023 starben 90 Personen in Zusammenhang mit der Eisenbahn, 9 Personen in der U-Bahn und 1 Person bei einem Straßenbahnunfall.

Grafik Transportstyrelsen.

Leider ist dies ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr. Nach dem nationalen Ziel soll die Zahl der Todesopfer im Eisenbahnverkehr bis 2030 halbiert werden. Dieses Ziel könnte schwer zu erreichen sein, wenn sich dieser Trend fortsetzt. "Wenn man den letzten Zehnjahreszeitraum betrachtet und berücksichtigt, dass der Zugverkehr zugenommen hat, haben wir Grund zu der Annahme, dass sich die Dinge in die richtige Richtung bewegen, aber dass der Rückgang zu langsam erfolgt", sagt Jonas Bjelfvenstam, Generaldirektor der schwedischen Verkehrsbehörde Transportstyrelsen.

Historisch gesehen sind die meisten Todesfälle im Eisenbahnverkehr Selbstmorde, was wahrscheinlich auch 2023 der Fall sein wird. Auch die Zahl der Selbstmorde hat wahrscheinlich zugenommen. Die häufigsten Unfallursachen sind Zusammenstöße mit unbefugten Personen auf den Gleisen und Unfälle an Bahnübergängen. Im Laufe des Jahres kamen auch zwei Mitarbeiter ums Leben. Ein Unfall ereignete sich im Zusammenhang mit Arbeiten am Gleis, der andere im Zusammenhang mit Rangierarbeiten. In den letzten Jahren gab es jährlich tödliche Unfälle bei der Bahn.

Bahnfahren in Schweden ist sicher. Seit 2010 ist kein Fahrgast mehr ums Leben gekommen.

"Wir von Transportstyrelsen arbeiten weiter daran, das hohe Sicherheitsniveau im Rahmen unserer Verantwortung für Aufsicht und Vorschriften aufrechtzuerhalten", sagt Jonas Bjelfvenstam.

Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle Transportstyrelsen