Fotos PKP PLK.

Seit der Wiederaufnahme des Bahnverkehrs im Dezember haben die Fahrgäste bereits von fast 800 direkten Zugverbindungen nach Zakopane profitiert. Mehr neue und modernisierte Bahnhöfe und Haltepunkte an der Zakopianka-Eisenbahnlinie haben die Zugänglichkeit verbessert und den Fern- und Regionalverkehr erleichtert. Die Investition der PKP Polskie Linii Kolejowe S.A. sorgt für kürzere und bequemere Fahrten in die Hauptstadt der Tatra.

Die PLK SA hat den größten Teil der Arbeiten bereits abgeschlossen, so dass der Bahnverkehr noch vor Weihnachten im Dezember letzten Jahres wieder aufgenommen werden konnte und die Züge den Endbahnhof in Zakopane erreichen konnten. Dank der Investition des Eisenbahninfrastrukturbetreibers können die Fahrgäste nun schneller in die Region Podhale reisen, unter anderem aus der Dreistadt (Trójmiasto), Warschau und Krakau. Die Fahrt mit dem schnellsten Zug von der Hauptstadt Kleinpolens nach Zakopane dauert etwa 2 Stunden und 30/40 Minuten.

Seit dem 22. Dezember 2023 wird der Reisekomfort auf der Zakopianka-Bahn durch 34 Bahnhöfe und Haltestellen gewährleistet sein. Darunter befinden sich zusätzliche Haltepunkte, die im Dezember hinzukommen: Bańska Niżna, Poronin Misiagi und Chabówka Stadion. Die Zugänglichkeit wurde vor Weihnachten auch durch die zusätzliche Haltestelle Dąbrówka Jezioro Mucharskie verbessert, die im Rahmen des Haltestellenprogramms der Regierung realisiert wurde. Die modernisierten und brandneuen Einrichtungen erfüllen die Erwartungen der Reisenden in Bezug auf Zugänglichkeit und Servicestandards. Die Bahnsteige sind mit neuen Unterständen, Bänken, Informationstafeln, Beschilderung und taktilen Wegen für Menschen mit eingeschränkter Mobilität ausgestattet.

Nach Abschluss der Investitionsarbeiten im Frühjahr - auch im Bereich der Bahnsteige - wird sich die Fahrzeit von Krakau nach Zakopane um einige Minuten auf etwa 2 Stunden 15/20 Minuten verkürzen.

Die Modernisierung der Zakopianka-Eisenbahnlinie wird im Rahmen des Projekts "Arbeiten an den Eisenbahnlinien 97, 98, 99 auf dem Abschnitt Skawina - Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane" durchgeführt. Für das Projekt sind mehr als 1,4 Mrd. PLN (320 Mio. EUR) netto veranschlagt. Das Projekt wird von der Europäischen Union aus Mitteln des Kohäsionsfonds im Rahmen des Operationellen Programms Infrastruktur und Umwelt kofinanziert.

Pressemeldung PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.