Fotos PKP PLK.

Łęczna und Włodawa werden eine schnelle Bahnverbindung nach Lublin erhalten. Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) hat Verträge mit dem Auftragnehmer für die Projektdokumentation für den Bau einer neuen Eisenbahnverbindung zwischen Lublin und Łęczna sowie für die Revitalisierung der Eisenbahnstrecke Nr. 81 Chełm - Włodawa unterzeichnet. Der Wert der beiden Projekte im Rahmen des Programms Kolej Plus beläuft sich auf etwa 1,2 Mrd. PLN (280 Mio. EUR).

Die Einwohner von Łęczna werden in etwa 40 Minuten bequem in die Hauptstadt der Woiwodschaft gelangen. Der Bau wird den Güterverkehr verbessern - die neue Strecke umfasst auch einen Abschnitt von Łęczna zum Kohlebergwerk Bogdanka. Im Rahmen des Projekts werden insgesamt 25 km eingleisige, elektrifizierte Strecke gebaut. Es ist geplant, dass die Züge an 12 neuen und zugänglichen Bahnhöfen und Haltestellen halten werden - Lublin Lotnisko, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna Stara Wieś, Turowola, Puchaczów, Bogdanka. Der geschätzte Wert des Baus der neuen elektrifizierten Eisenbahnstrecke Lublin-Łęczna/LW Bogdanka beläuft sich auf ca. 736 Mio. PLN (170 Mio. EUR) netto, wovon 9,5 Mio. PLN (2,2 Mio. EUR) netto auf die Planungsunterlagen entfallen.

Die Planungsunterlagen werden auch für die revitalisierte Strecke zwischen Chełm und Włodawa erstellt, zusammen mit einer verbesserten Zugänglichkeit des Schienenverkehrs in Włodawa. Die Investition mit einem Nettowert von mehr als 500 Mio. PLN (115 Mio. EUR), einschließlich der Planungsunterlagen für ca. 9 Mio. PLN (2,1 Mio. EUR), umfasst die Erneuerung von ca. 41 km der Eisenbahnlinie Nr. 81 auf dem Abschnitt Chełm - Orchówek und den Bau einer ca. 10 km langen eingleisigen, nicht elektrifizierten Eisenbahnstrecke durch Okuninka nach Włodawa. Die Fahrtzeit zwischen Włodawa und Chełm wird voraussichtlich etwa 53 Minuten betragen. Dank des Projekts wird es möglich sein, den regelmäßigen Personenverkehr auf dieser Strecke wieder aufzunehmen. Im Rahmen der Arbeiten ist die Modernisierung von 9 Haltestellen geplant: Koza-Gotówka, Karolinówka, Ruda-Huta, Ruda-Opalin, Uhrusk, Wola Uhruska, Stulno, Sobibór, Okuninka Białe und der Bau der Station Włodawa Miasto.

Beide Planungsunterlagen sollen bis zum ersten Quartal 2027 fertiggestellt werden. Sie werden von der Firma Infra Centrum Doradztwa Sp. z o.o. ausgeführt.

Das Programm Rail+ in der Woiwodschaft Lubelskie

Die Woiwodschaft Lublin ist der größte Nutznießer der Mittel des Kolej-Plus-Programms - der Gesamtwert der Projekte in der Region beläuft sich auf etwa 3,5 Mrd. PLN (810 Mio. EUR). In der Region Lublin wurden fünf Projekte zur Umsetzung ausgewählt, darunter die Einrichtung einer neuen Eisenbahnverbindung Lublin - Łęczna/KW Bogdanka, die Wiederbelebung der Verbindung Chelm - Wlodawa zusammen mit einer verbesserten Zugänglichkeit des Eisenbahnverkehrs in der Stadt Wlodawa, die Elektrifizierung der Strecken Nr. 69 und 72 auf dem Abschnitt Rejowiec - Zamosc Szopinek zusammen mit dem Umbau und der Elektrifizierung des Eisenbahnknotens, der den Bahnhof Zawada umgeht, der Bau der Eisenbahnstrecke Szastarka - Janow Lubelski - Biłgoraj und die Elektrifizierung der Strecke Łuków - Lublin Północny.

Das Programm Kolej Plus, das bis 2029 abgeschlossen sein soll, wird die Lebensbedingungen der Einwohner verbessern und die Attraktivität vieler Regionen erhöhen. Das Programm, das unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Infrastruktur steht, hat einen Wert von ca. 13,2 Mrd. PLN (3,1 Mrd. EUR), davon 11,2 Mrd. PLN (2,6 Mrd. EUR) aus dem Staatshaushalt und etwa 2 Mrd. PLN (460 Mio. EUR) von den lokalen Gebietskörperschaften. Das Programm wird zur Beseitigung der verkehrlichen Ausgrenzung beitragen, indem es einen besseren Zugang zum umweltfreundlichsten öffentlichen Verkehrsmittel - der Eisenbahn - ermöglicht.

WKZ, Quelle PKP PLK