Fotos PKP PLK.

Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. hat eine Ausschreibung für die Renovierung des Portalstellwerks in Bytom veröffentlicht. Die Bahnsteige und die Halle des Bahnhofs werden umgebaut, wobei historische Elemente erhalten bleiben. Es werden Dachverkleidungen und Verglasungen angebracht. Die Investition auf dem Abschnitt Chorzów Batory - Nakło Śląskie wird einen effizienteren Verkehr und den Transport von Waren aus Schlesien in Richtung der Häfen ermöglichen. Der Wert der Arbeiten beläuft sich auf mehr als 1,2 Mrd. PLN (280 Mio. EUR), wobei die EU eine Kofinanzierung leistet.

Die Stahlkonstruktion des historischen Stellwerks in Bytom wird gereinigt und neu gestrichen. Die Fassade und das Dach werden renoviert. Fenster und Türen werden durch neue ersetzt. Auch im Inneren des Gebäudes werden Renovierungsarbeiten durchgeführt. Durch die Installation einer neuen Außenbeleuchtung wird das Stellwerk nachts beleuchtet sein. Der Abschluss der Arbeiten ist für Ende 2024 geplant. Der Umfang der Arbeiten wurde mit dem Landesdenkmalpfleger abgestimmt. Die Arbeiten werden aus eigenen Mitteln finanziert.

Das Stellwerk ist ein wichtiger Bestandteil des Beuthener Bahnhofs und wird nach den von der PLK SA durchgeführten Arbeiten wieder zu einem Wahrzeichen des Bahnhofs werden.

Im Rahmen einer separaten Maßnahme werden im modernisierten Bahnhof Bytom eine neue Dacheindeckung der Bahnsteighalle und die ersten verglasten Oberlichter installiert. Die Struktur der Halle war zuvor verstärkt worden. Zwei der drei Bahnsteige des Bahnhofs werden ausgebaut. Auch die Unterführung unter den Gleisen zu den Bahnsteigen wird ausgebaut. Im neuen Gebäude der örtlichen Leitstelle werden computergestützte Zugleitsysteme installiert.

Wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, werden alle Bahnsteige für Reisende mit eingeschränkter Mobilität angepasst sein. Aufzüge werden die Kommunikation erleichtern. Die Beschilderung, die Beleuchtung und die Bänke werden erneuert. Zwei Unterführungen werden saniert, einschließlich eines Gehwegs zu den Bahnsteigen. Insgesamt werden rund 28 km Gleise im Bahnhof erneuert, ebenso die Oberleitung und die Verkehrssteuerungsanlagen. Die neue Gleisanlage des Bahnhofs wurde unter Berücksichtigung des bestehenden Portalstellwerks entworfen.

Auch die Bahnsteighalle erhält eine neue Beschriftung in LED-Technik. Die beiden vorhandenen Neonschriftzüge "Bytom" aus der Bahnsteighalle wurden von der Stadtverwaltung übernommen. Die gespendeten Leuchtreklamen werden künftig in Bytom zu sehen sein.

Die Arbeiten am Bahnhof Bytom werden zu einer komfortableren Zugfahrt in Richtung Katowice und Tarnowskie Góry führen. Durch die Arbeiten wird die Kapazität des Bahnhofs erhöht und der Güter- und Personenverkehr getrennt.

Die Modernisierung des Bahnhofs Bytom ist Teil einer größeren Investition auf dem Abschnitt Chorzów Batory - Nakło Śląskie. Die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. führt die Aufgabe "Arbeiten an der Eisenbahnlinie Nr. 131 auf dem Abschnitt Chorzów Batory - Nakło Śląskie" im Rahmen des Projekts "Arbeiten an der Eisenbahnlinie C-E 65 auf dem Abschnitt Chorzów Batory - Tarnowskie Góry - Karsznice - Inowrocław - Bydgoszcz - Maksymilianowo" aus. Der Nettowert der Arbeiten beträgt 1,2 Mrd. PLN. Die Mittel stammen aus dem operationellen Programm Infrastruktur und Umwelt der EU. Alle Arbeiten sollen im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Das Projekt wird von der Europäischen Union aus dem Kohäsionsfonds im Rahmen des operationellen Programms Infrastruktur und Umwelt kofinanziert.

WKZ, Quelle PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.