Die Europäische Kommission hat heute eine Aufforderung zur Einreichung von Stellungnahmen zu ihrem Plan veröffentlicht, neue Vorschriften zu erlassen, die bestimmte Arten von Beihilfen für den Schienenverkehr, die Binnenschifffahrt und den multimodalen Verkehr von der Pflicht zur vorherigen Anmeldung nach den EU-Beihilfevorschriften ausnehmen würden. Interessierte Parteien können vier Wochen lang, bis zum 3. April 2024, auf die Aufforderung zur Stellungnahme reagieren.
Die heutige Aufforderung ist Teil einer umfassenderen Überprüfung, die darauf abzielt, die Verfahren für staatliche Beihilfen im Bereich des Schienenverkehrs, der Binnenschifffahrt und des intermodalen Verkehrs zu vereinfachen und eine nachhaltige EU-Verkehrspolitik im Einklang mit den Zielen des Europäischen Green Deal und der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität zu fördern.
Die neue Gruppenfreistellungsverordnung für staatliche Beihilfen im Verkehrssektor (Transport Block Exemption Regulation for State aid, TBER), die im Zusammenhang mit der Überarbeitung der Leitlinien für staatliche Beihilfen im Eisenbahnsektor vorgeschlagen wurde, wird bestimmte Kategorien staatlicher Beihilfen für umweltfreundlichere Verkehrsträger als mit dem Binnenmarkt vereinbar erklären, so dass die Mitgliedstaaten die Beihilfemaßnahmen ohne vorherige Genehmigung durch die Kommission durchführen können. Die TBER wird die überarbeiteten Leitlinien für den Schienenverkehr ergänzen, in denen Regeln für die Bewertung staatlicher Beihilfemaßnahmen festgelegt werden, die nicht unter die TBER fallen und bei der Kommission zur vorherigen Genehmigung angemeldet werden müssen.
Die im Rahmen der Aufforderung zur Einreichung von Nachweisen gesammelten Informationen werden einen Teil der Nachweise bilden, die die Kommission bei ihrer Folgenabschätzung verwenden wird. Die Folgenabschätzung wird der Kommission helfen, politische Optionen für die TBER festzulegen und deren Auswirkungen zu analysieren.
Alle Einzelheiten über die Initiative finden Sie hier.
WKZ, Quelle EU-Kommission