Fotos Janusz Malinowski/ŁKA.

Am 19. April 2024 hat die Generalversammlung der PKP Intercity S.A. beschlossen, den derzeitigen Vorstand der PKP Intercity S.A. mit Wirkung zum 19. April 2024 abzuberufen und einen neuen Präsidenten, Vizepräsidenten und Mitglieder des Vorstands der PKP Intercity S.A. zu bestellen.

Mit Wirkung vom 19. April 2024 wurden auf Beschluss der Hauptversammlung der PKP Intercity S.A. folgende Personen aus dem Vorstand der Gesellschaft entlassen:

• Herr Marek Chraniuk - Vorstandsvorsitzender,
• Herr Tomasz Gontarz - stellvertretender Vorstandsvorsitzender

und die Mitglieder des Vorstands:

• Herr Jarosław Oniszczuk,
• Herr Artur Resmer und
• Herr Krzysztof Świerczek.

Die Hauptversammlung der PKP Intercity S.A. hat

• Herrn Janusz Malinowski zum Vorsitzenden des Vorstands ab dem 19. April 2024,
• Frau Dagmara Zawadzka zur stellvertretenden Vorsitzenden des Vorstands

und die folgenden Personen zu Mitgliedern des Vorstands ernannt:

• Herr Marcin Karasiński und
• Herr Adam Wawrzyniak.

Janusz Malinowski - Absolvent der Technischen Universität Radom im Fachbereich Verkehr und der Technischen Universität Warzawa im Fachbereich Eisenbahnverkehrsmanagement. Er ist seit fast 40 Jahren in der Eisenbahnbranche tätig. Seit 2017 war er Vorstandsvorsitzender der Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA), davor war er von 2015 bis 2017 Mitglied des Vorstands der ŁKA. Er war unter anderem für die Integration von Ticketing und Fahrgastinformation der ŁKA und der Stadt Łódź sowie für die Geschäftspolitik und die Investitionsentwicklung des Unternehmens in Bezug auf das Rollmaterial verantwortlich. Von 2011 bis 2014 war er Vorstandsmitglied und Vorstandsvorsitzender der PKP Intercity S.A., wo er die größten Investitionen in rollendes Material tätigte, darunter die Anschaffung von elektrischen Triebzügen, einschließlich Pendolino-Fahrzeugen.

Dagmara Zawadzka - verfügt über mehr als 20 Jahre Berufserfahrung im Bereich der Finanzen. Sie ist spezialisiert auf den Transport- und Kraftstoffsektor. Sie ist Absolventin der Szkoła Główna Handlowa (Warsaw School of Economics) und der Aarhus School of Business. Darüber hinaus ist sie Stipendiatin der California Polytechnic University und absolvierte ein Aufbaustudium in International Financial Reporting Standards an der Szkoła Główna Handlowa. Sie besitzt den CFA-Titel. Bis 2011 war sie in der Beratung tätig (u. a. bei PricewaterhouseCoopers) und führte eine Reihe von Projekten im Bereich der Finanzberatung durch, darunter Börsengänge, Fusionen und Übernahmen sowie die Bewertung von Investitionsprojekten. In den darauffolgenden Jahren engagierte sie sich beruflich bei der PKN Orlen Gruppe, wo sie für die Umsetzung strategischer Projekte verantwortlich war. Von 2015 bis 2016 arbeitete sie bei PKP Intercity, wo sie den Bereich Finanzen und Beschaffung leitete und den Umstrukturierungsprozess des Unternehmens umsetzte. In dieser Zeit gelang es PKP Intercity, in die Gewinnzone zurückzukehren. Anschließend arbeitete sie bei der Bank Gospodarstwa Krajowego, war Mitglied des Kreditausschusses der Bank und leitete anschließend die Repräsentanz der BGK in London. Von 2020 bis 2021 führte sie bei CPK Projekte im Bereich Flughafenumfeld durch. Sie hat Erfahrung in Aufsichtsgremien (RN und Prüfungsausschuss). Dagmara Zawadzka unterrichtet Umschulungskurse an der Akademia Leona Koźmińskiego. Im akademischen Bereich spezialisiert sie sich auf Unternehmensfinanzierung, Bewertungen, Investitionsprojekte und Wertmanagement ausländischer Investitionen.

Marcin Karasiński - hat an der Universität Warszawa ein Studium der Betriebswirtschaft und des Marketings absolviert und ein Aufbaustudium im Bereich der europäischen Integration abgeschlossen. Im Jahr 2012 schloss er das Executive-MBA-Management-Studium an der Universität Gdańsk mit dem Titel Master of Business Administration (MBA) ab. Im Jahr 2023 erlangte er den Titel eines Business Managers an der EY Academy of Business. Er hat zahlreiche Schulungen absolviert und Zertifikate u.a. in den Bereichen EU-Fundraising, Berichtswesen und Führungskompetenz erworben. Seit 2011 ist er mit der PKP Intercity S.A. verbunden, wo er die Position des Projektleiters, dann des stellvertretenden Direktors des Büros für Umstrukturierung und Projektmanagement, des Direktors des Strategiebüros, des stellvertretenden Direktors des Büros für Angebots- und Produktentwicklung und des Direktors des Büros für Strategie und EU-Fonds innehatte. Von 2008 bis 2011 war er Projektleiter bei der PKP S.A. Von 2005 bis 2008 war er Chefspezialist bei der PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o.. Von 2002 bis 2005 war er als Spezialist im Ministerium für Infrastruktur tätig. In den Jahren 1999-2001 arbeitete er bei Polska Telefonia Cyfrowa sp. z o.o. in Warszawa.

Adam Wawrzyniak - Absolvent der Technischen Universität in Łódz, Fakultät für Elektrotechnik. Im Jahr 2019 hat er die Schulung über Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme, Stufe 2 - UIC & FEE & RENFE Madrid und die Schulung über Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme, Stufe 1 - UIC Paris abgeschlossen. Von 2011 bis 2024 arbeitete er bei PKP Intercity und durchlief alle administrativen Positionen, vom Spezialisten bis zum stellvertretenden Direktor des Rollmaterialbüros und als Vorstandsvertreter für das Instandhaltungsmanagementsystem bei "PKP Intercity" S.A. (2022). Während seiner Tätigkeit im Büro für rollendes Material hat er 3 Flotten von elektrischen Triebzügen in Betrieb genommen: PESADart, Flirt und Pendolino, außerdem leitete er die Einführung von 12 neuen Elektrotriebzügen und modernisierte 14 Elektrotriebzüge. Er war verantwortlich für die Einführung des Instandhaltungsmanagementsystems (MMS) bei PKP Intercity.

Abschied von ŁKA

Janusz Malinowski arbeitete seit neun Jahren bei der ŁKA, davon seit Juni 2017 als deren Präsident. Am 18. April gab er auf den sozialen Medien von ŁKA bekannt, dass er das Unternehmen verlässt: "Wir begannen mit einem Marktanteil von wenigen Prozent, heute sind wir führend im Schienenpersonenverkehr in der Region und befördern mehr als die Hälfte aller Reisenden, die in der Region Łódzkie einsteigen. Im Jahr 2015 nutzten weniger als 2 Millionen Fahrgäste unsere Dienste, im Jahr 2023 werden es über 10 Millionen Menschen sein", schrieb Janusz Malinowski auf der Facebook-Seite von ŁKA.

WKZ, Quelle PKP Intercity