Im Anschluss an bilaterale Treffen zwischen der Geschäftsleitung und jeder der vier repräsentativen Gewerkschaftsorganisationen der SNCF fand am 10. April 2024 ein Runder Tisch zum Thema "Gestaltung des Karriereendes" statt, an dessen Ende den repräsentativen Gewerkschaftsorganisationen eine Vereinbarung vorgeschlagen wurde.
Die Vereinbarung (l'accord "fin de carriére"), die am Montag, dem 22. April, von den vier Gewerkschaften (CGT, CFDT, UNSA und SUD-Rail) unterzeichnet wurde, ermöglicht Eisenbahnern in anstrengenden Berufen (Schichtarbeit oder Nachtarbeit) eine schrittweise Beendigung ihrer Tätigkeit über 36 Monate: Achtzehn Monate vor dem Renteneintrittsdatum in Vollzeit bei 100 % Bezahlung und dann achtzehn Monate bei 75 % Bezahlung ohne zu arbeiten. Für andere Eisenbahner, die einen anstrengenden Beruf ausüben (Lokführer, Weichenwärter), erstreckt sich der Ausstieg aus dem Beruf über 24 bis 30 Monate und wird während der Zeit, in der die Tätigkeit tatsächlich ausgeübt wird, d. h. für die Hälfte der Zeit, zu 100 % und danach zu 75 % vergütet. Alle Eisenbahner mit mehr als 15 Jahren Betriebszugehörigkeit, die aber nicht als besonders schwierig eingestuft werden, können ebenfalls von der Regelung profitieren, und zwar über 18 Monate, mit neun Monaten Vollzeit und neun Monaten Freistellung von der Arbeit, wobei das Ganze zu 75 % vergütet wird.
Diese Vereinbarung stellt einen echten Fortschritt bei der Berücksichtigung des Karriereendes der Eisenbahner dar (im Durchschnitt der letzten 10 Jahre). Tatsächlich sind seit der Einführung der letzten diesbezüglichen Vereinbarung im Jahr 2008 drei Rentenreformen in Kraft getreten, die sich auf das gesetzliche Renteneintrittsalter der Beschäftigten ausgewirkt haben. Darüber hinaus hat sich das Verhältnis zur Arbeit in jüngster Zeit verändert, was sich insbesondere in dem Wunsch nach einem besseren Gleichgewicht zwischen Berufs- und Privatleben niederschlägt.
Vor diesem Hintergrund und im Rahmen der neuen Plattform für sozialen Fortschritt des Unternehmens wollte die Geschäftsleitung der SNCF den Erwartungen der Beschäftigten gerecht werden und die Einführung innovativer sozialer Maßnahmen für alle Eisenbahner vorschlagen.
Das Hauptziel dieser Vereinbarung besteht darin, den Mitarbeitern der SNCF die Möglichkeit zu geben, ihr berufliches Ende selbst zu bestimmen: entweder zum neuen Renteneintrittsalter mit einem verbesserten Rentenniveau in Rente gehen zu können oder früher unter günstigeren Bedingungen in Rente gehen zu können, insbesondere für Berufe mit nachweislich schweren körperlichen Belastungen.
Die Vereinbarung enthält mehrere große Themenbereiche, darunter:
• Berufliche Entwicklungsperspektiven, um den Eisenbahnern die Möglichkeit zu bieten, sich in Positionen weiterzuentwickeln, die nicht der Schwere der Arbeit ausgesetzt sind,
• die Verbesserung und Vereinfachung der bereits bestehenden Regelungen zur Arbeitszeitgestaltung am Ende der Laufbahn (insbesondere mit dem vorzeitigen Ausscheiden aus dem Erwerbsleben),
• finanzielle Unterstützung für Eisenbahner, die nachweislich belastende Arbeitsplätze innehaben und sich auf weniger belastende Arbeitsplätze umstellen möchten,
• die Verbesserung der finanziellen Bedingungen am Ende der Laufbahn, insbesondere durch die Schaffung einer neuen Dienstaltersstufe.
Die Vereinbarung sieht eine langfristige Überwachung der Maßnahmen vor, um sie im Rahmen von Gesprächen mit den unterzeichnenden Gewerkschaftsorganisationen weiterentwickeln zu können.
Jean-Pierre Farandou, Präsident des SNCF-Konzerns: "Mit der Vereinbarung über das Karriereende zugunsten aller Eisenbahner begrüße ich einen ersten entscheidenden Stein bei der Umsetzung unserer Plattform für sozialen Fortschritt. Diese neue Vorgehensweise, um den Dialog zwischen der Unternehmensleitung und den Gewerkschaften zeitlich und auf friedliche Weise zu verankern, führt nun zu Ergebnissen. Ich möchte das Verantwortungsbewusstsein der Sozialpartner hervorheben, die dank eines konstruktiven Dialogs bei unseren zahlreichen Gesprächen den vorgeschlagenen Kompromiss im Interesse aller zu nutzen wussten. Mit vier Unterschriften wird diese historische und innovative Vereinbarung ab dem 1. Januar 2025 gelten. Dieses neue Recht bringt einen Fortschritt für alle. Es wird die letzten Berufsjahre der Eisenbahner grundlegend erneuern. Und es wird die Berücksichtigung von Härtefällen verbessern und gleichzeitig neue Perspektiven für die berufliche Entwicklung eröffnen. Jeder Arbeitnehmer wird voll und ganz an seinem Karriereende beteiligt sein, das jeder nach seiner persönlichen Situation bestimmen kann. Ich bin fest davon überzeugt, dass die Wirtschaft nicht ohne das Soziale und das Soziale nicht ohne das Wirtschaftliche auskommt. Diese Vereinbarung beweist die Fähigkeit der SNCF, einen ausgewogenen sozialen Dialog zu pflegen."
WKZ, Quelle SNCF, Le Monde