Die Europäische Kommission hat heute die Bereitstellung von mehr als 110 Mio. EUR aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) für die Modernisierung der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke Madrid-Sevilla in Spanien genehmigt. Damit soll das Verkehrssystem intelligenter, nachhaltiger und effizienter werden.

Mit dieser Unterstützung wird die Modernisierung von insgesamt 435,2 km der 471 km langen Eisenbahninfrastruktur gefördert, um sicherzustellen, dass die Strecke den europäischen Interoperabilitätsstandards für den Schienenverkehr (die ein sicheres, zuverlässiges und zugängliches Schienennetz gewährleisten) und den Anforderungen des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) entspricht.

Die Kommissarin für Kohäsion und Reformen, Elisa Ferreira, sagte: "Der Intercity-Verkehr auf der Schiene sollte für die Fahrgäste attraktiver werden, insbesondere weil es sich um eine umweltfreundlichere Art des Transports handelt. Diese Unterstützung im Rahmen der Kohäsionspolitik wird dazu beitragen, dass die Eisenbahnlinie an die neuesten Interoperabilitätsanforderungen angepasst wird, und so zu einem effizienten, integrierten Eisenbahnsystem beitragen und den Weg für modernere Eisenbahnnetze und -verbindungen in ganz Europa ebnen. Dies wird auch die Wirtschaftstätigkeit in Spanien ankurbeln und die Treibhausgasemissionen verringern."

Um die Qualität, Zuverlässigkeit und Frequenz des Verkehrs insgesamt zu verbessern, werden im Rahmen der Modernisierungsarbeiten veraltete Schienen und Waggons ausgetauscht, Brücken und Tunnel modernisiert und Entwässerungssysteme angepasst. Die für den Betrieb der Strecke erforderlichen Gebäude und Anlagen werden modernisiert und die Zufahrtsstraßen verbessert.

Es wird erwartet, dass die Verbesserung der Attraktivität des Angebots auch zu einer Verlagerung des Verkehrs von der Straße und aus der Luft auf die Schiene führen wird, was zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beitragen wird.

WKZ, Quelle EU-Kommission