Die ÖBB Personenverkehr AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung zur Direktvergabe für das Upgrade Zugsicherungssystem ETCS für die Fahrzeugplattform "cityjet" Desiro Mainline an die Siemens Mobility Austria GmbH veröffentlicht (480593-2024).

Die ÖBB-Personenverkehr AG plant in Zusammenarbeit mit der Südtiroler Transportstrukturen AG die Beschaffung eines Upgrades des Zugsicherungssystems ETCS der Zuggarnituren der Fahrzeugplattform "cityjet" Desiro Mainline um diese Zuggarnituren auch zukünftig auf der upgegradeten "Wiener Stammstrecke" einsetzen zu können.

Für das Upgrades des Zugsicherungssystems ETCS der Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline, liegen technische Besonderheiten vor, aufgrund deren hinsichtlich der Beauftragung der Leistungen kein Wettbewerb vorhanden ist und diese nur von Siemens erbracht werden können. Aufgrund der technischen Besonderheiten und der Ausschließlichkeitsrechte von Siemens besteht keine andere Möglichkeit als ein Upgrade des Zugsicherungssystems ETCS von Siemens erbringen zu lassen. Es handelt sich um eine freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung.

Das Upgrade umfasst:

• Vollumfängliches Engineering der mechanischen, elektrischen und funktionalen Integration des ETCS-Systems mit der Baseline 4.0 System Version 2.1 in die Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline
• Software-Entwicklung und -Upgrade für ETCS Baseline 4.0 System Version 2.1 Funktionen nach geltendem Normenstand der TSI ZZS 2023 betreffend der Fahrzeugleittechnik und der ETCS On-Board Unit für die Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline
• Engineering- und Konstruktionsleistung inklusive Anlage von Materialnummern, Anpassung von Stücklisten, Anpassung von Zeichnungen und der Fahrzeugdokumentation, sowie Beschreibungen, Schulungsunterlagen, etc. für die Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline
• Eisenbahnrechtliche Genehmigung (Zulassung) für Österreich inklusive Grenzbahnhöfe und Deutschland, sowie der Zulassung der Änderung am Fahrzeugtyp der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline inklusive ETCS-Zertifizierung nach TSI ZZS 2023 (ETCS system compatibility check Austria "ESC AT")
• Umbau und Inbetriebnahme einer Prototypen-Zuggarnitur zur Validierung des Systems für die Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline in Interaktion mit den neuartigen infrastrukturellen Einrichtungen inklusive einer technischen Begleitung während eines Pilotbetriebs
• Training und Schulung des Betriebspersonals und des Werkstättenpersonals
• Implementierung des Upgrades am ETCS-System an 200 Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline

Im Jahr 2013 wurde ein Vertrag mit Siemens Aktiengesellschaft Österreich betreffend Fertigung, Inbetriebsetzung und Lieferung von Elektrischen Nahverkehrstriebwagen abgeschlossen; 200 Zuggarnituren der Fahrzeugplattform "cityjet" Desiro Mainline wurden hergestellt und geliefert. Von dieser Beschaffung war die Nachrüstung des in den Fahrzeugen integrierten ETCS-Systems auf ETCS Baseline 3.4 umfasst; diese wurde im Jänner 2024 an allen Fahrzeug-Plattformen vorgenommen. Für das Zugsicherungssystem ETCS von Baseline 3 Maintenance Release 1 (Baseline 3.4) ist ein Upgrade auf Baseline 4.0 System Version 2.1 an allen Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline für den Betrieb auf der "Wiener Stammstrecke" nach erfolgtem infrastrukturellem Umbau und der Integration eines streckenseitigen ETCS-Systems zur Sicherstellung eine ETCS-only Betriebs notwendig. Zusätzlich ist die fahrzeugseitige Integration eines ETCS-Systems zur Interaktion mit den infrastrukturellen Einrichtungen (radio block center "RBC") nach Spezifikation in der geltenden Normenlage "Teilsysteme Fahrzeuge und fahrzeugseitige Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung" des Revision Pakets 2023 (kurz "TSI ZZS 2023") in Kraft gesetzt am 28.09.2023 gem. EU-Verordnung 2023/1695 sicherzustellen.

Ohne die Durchführung der benötigten Leistungen könnten die Zuggarnituren der Fahrzeug- Plattform "cityjet" Desiro Mainline auf der upgegradeten "Wiener Stammstrecke" ab Dezember 2027 (12.12.2027) nicht mehr eingesetzt werden und dadurch würde auch der öffentliche Personennahverkehr auf dieser genannten Strecke zusammenbrechen.

Bei den Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline handelt es sich daher um, für den öffentlichen Personennahverkehr kritische Infrastrukturen und Hochverfügbarkeitsumgebungen. Für das Upgrades des Zugsicherungssystems ETCS der Zuggarnituren der Fahrzeug-Plattform "cityjet" Desiro Mainline, liegen technische Besonderheiten vor, aufgrund deren hinsichtlich der Beauftragung der Leistungen kein Wettbewerb vorhanden ist und diese nur von Siemens erbracht werden können. Aufgrund der technischen Besonderheiten und der Ausschließlichkeitsrechte von Siemens besteht keine andere Möglichkeit als ein Upgrade des Zugsicherungssystems ETCS von Siemens erbringen zu lassen.

Quelle EU-Amtsblatt