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Dienstag, 14 August 2018 14:00

Schweden: Reisebericht

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Nach Makaryd gibt es eine von "Skanetrafiken" bediente Stichbahn von Hässleholme an der Hauptstrecke Malmö - Stockholm: Am 02.08.2018 war es der lilane Triebzug 031 des Unternehmens, der mit seiner Abfahrt um 07.11 Uhr die Verbindung von Markaryd zur Hauptstrecke herstellte: Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Markaryd verlassen.

In Strömsnäsbruk befindet sich der Sitz der "Skane-Smalands Jernvägsmuseiföreing", der SSJF oder auf deutsch etwa des "Eisenbahnmuseumsvereines von Skane und Smaland":  Der Verein hatte bis ins letzte Jahr eine Zulassung als EVU, so dass er samstags Fahrten mit einem der ehemaligen, bis vor 15 Jahren hier noch planmässig verkehrenden SJ-Triebzüge durchführen konnte. Diese wurde jetzt allerdings nach einer "Kontrolle" entzogen, so daß diese "richtigen" Fahrten nicht mehr durchgeführt werden können.

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Eigentlich hat der Verein auch noch eine SJ-Dampflok in Form von Lok 955, die aber nicht betriebsfähig ist, und einen betriebsfähigen Status wegen der ausgelaufenen EVU-Zulassung sicher nie erreichen wird.  So bleiben dem Verwein nur noch die Draisinenfahrten übrig, die sonstwo aber auch reine Touristen-Vereine betreiben können...: Hier sind meine Kinder in Aktion, was ihnen viel Spaß gemacht hat ...

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Mein persönliches Highlight war zweifelsfrei der Güterzug auf der Strecke Marakryd - Halmstad, der am 10.08.2018 gegen 12:44 Uhr bei Rastorp mir begegnete: War am 08.08.2018, als ich ihn das erste Mal sah, noch eine schon grün lackierte "Green-Cargo"-Rc die Zuglok, war an diesem 10. August noch eine im alten SJ-Look vor ihm eingesetzt: Ich weiß nicht, ob das schon etwas besonderes ist, aber allein die Tatsache, daß der Zug an dieser Stelle tatsächlich überhaupt noch einmal vorbei kam, ließ mich tanzen: Das kann vermutlich nur ein anderer Einsbahnfan verstehen, denke ich...

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In 2001 war ich schon einmal in der schwedischen Wildnis in Sachen Eisenbahn: Damals war ich um den 21.06.2001 an der Erzbahn Kiruna-Narvik viel weiter im Norden unterwergs: Damals konnte man noch die alten Dm3, auch in der noch nicht renovierten Form, beobachten!  Auf der Rückfahrt von Schweden konnte ich von der Fähre ein Bild der "Passat" machen, die ich schon 1983 hier einmal besichtigt hatte. Auch ein umwetfreundkliches, verbrennungsmotorfreies Transportmittel, auch wenn es nicht mehr dem Transport dient ... 

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