

Die tschechische Staatsbahn České dráhy hat im Prager Wartungszentrum eine moderne Unterflurdrehmaschine in Betrieb genommen hat, die für die Wartung von Rädern und Bremsscheiben von Schienenfahrzeugen bestimmt ist. Sie wurde in Anwesenheit von Dan Ťok, Verkehrsminister der Tschechischen Republik, und Miroslav Kupec, Vorstandsvorsitzender von České dráhy, in Betrieb genommen.


Die Drehmaschine erfüllt die Bedingungen für die Wartung von Schienenfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h. Der Lieferant dieser Technologie ist Hegenscheidt in Erkelenz, Deutschland, und der Konstrukteur Strabag.
"Mit der neuen Unterflur-Drehmaschine können wir die Instandhaltungskosten für Fahrzeuge in einer Größenordnung von mehreren zehn Mio. Kronen pro Jahr senken. Die regelmäßige Wartung der Radlauffläche - die Reprofilierung - verlängert die Lebensdauer des Radsatzes um bis auf das Doppelte", so Miroslav Kupec, Vorstandsvorsitzender von České dráhy, und fügt hinzu, dass auch die Fahrgäste direkt von dieser neuen Ausrüstung profitieren werden: "Dank der direkt im Prager Wartungszentrum installierten Ausrüstung, wo wir die meisten Reisezugwagen und Lokomotiven in der Tschechischen Republik betreuen, wird der Zeitaufwand für die Radwartung reduziert. Dies wird sich zum Beispiel in einer geringeren Anzahl von Ersatzwagen, in einer höheren Qualität der eingesetzten Zuggarnituren und in einer besseren Einhaltung der geplanten Zuggarnituranordnung niederschlagen."
Die neue Unterflurdrehmaschine wurde im Wartungszentrum Prag-Süd installiert, wo die Wartung insbesondere von Reisezugwagen und Elektroeinheiten konzentriert ist. Die Anlage kann für die Bearbeitung von Radsätzen und Bremsscheiben direkt an Fahrzeugen eingesetzt werden, ohne dass diese von den Fahrzeugen demontiert werden müssen.
Ein weiterer Vorteil der gesamten Ausrüstung ist die Möglichkeit, integrierte Einheiten für die Wartung vorzubereiten, ohne die Notwendigkeit der Entkopplung, was vor allem bei der Wartung der Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ Pendolino und Railjet, der InterPanter-Schnellzüge oder der Vorort- und Regionalzüge CityElefant und RegioPanter von Vorteil ist.
WKZ, Quelle České dráhy