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Montag, 15 Oktober 2018 07:10

Großbritannien: KeolisAmey hat Transport for Wales von Arriva Trains Wales übernommen

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Nach 15 Jahren Abschied von Arriva Trains Wales, Neubeginn mit Transport for Wales. Fotos ATW, TfW.

Am 14.10.18 hat der neue Betreiber KeolisAmey das Franchise Transport for Wales (TfW) übernommen. Der alte Betreiber Arriva Trains Wales, der wegen überlasteter Züge in die Kritik geraten war, hat das Franchise am 13.10.18 übergeben und seine Web-Seite abgeschaltet.

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Zeitlicher Ablauf für den Aufbau des TfW-Netzes. Grafik TfW.

Das französisch-spanische Joint Venture KeolisAmey verspricht, alle Züge für 800 Mio. GBP zu ersetzen. Außerdem stehen 738 Mio. GBP für Elektrifizierungsarbeiten in Süd-Wales zur verfügung, um in den nächsten 15 Jahren weitere Dienstleistungen einzurichten und die neue South Wales Metro einzuführen.

"Vom ersten Tag an werden sich die Veränderungen ganz allmählich vollziehen", sagte TfW-Geschäftsführer James Price gegenüber der BBC. "Wir werden sehen, dass sich das Branding zu verändern beginnt, die Uniformen der Mitarbeiter werden anders aussehen - und in den kommenden Monaten werden neue Dienstleistungen eingeführt. Danach kommen in den nächsten 12 bis 18 Monaten die Anfänge des neuen Rollmaterials ins Spiel." Die ersten neuen Züge sollen 2021 zu sehen sein, bis 2023 sollen alle Zügev ersetzt werden.

Mit der Umstellung endet die Geschäftstätigkeit von Arriva Trains Wales (ATW), die das Franchise seit 2003 betreibt. Zuvor wurde der Dienst Wales and Border von der National Express Group betrieben. ATW wurde wegen überfüllter Züge kritisiert, insbesondere bei stark frequentierten Verbindungen aus den südwalesischen Tälern nach Cardiff.

Dies ist das erste Mal, dass die walisische Regierung für den Eisenbahnvertrag verantwortlich ist. Sie hat ein neues Organ zur Verwaltung des Systems eingerichtet und KeolisAmey den Auftrag erteilt. Während die Eisenbahnverbindungen in ganz Wales nach Jahren der Unterinvestition modernisiert werden müssen, muss gleichzeitig eine neue South Wales Metro geschaffen werden. Man hofft, durch dezentralisierung der Organisation eine besseres Angebot bieten zu können.

"Die Dinge werden sich nicht von heute auf morgen schnell ändern, aber die Menschen werden von Anfang an bessere Dienstleistungen sehen, während wir auf die Lieferung neuer Fahrzeuge warten", sagte Wirtschafts- und Verkehrsminister Ken Skates.

Einen ausführlichen Bericht zum Wechsel gibt es in LOK Report 12/18.

WKZ, Quelle BBC

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Letzte Änderung am Montag, 15 Oktober 2018 07:27