Fotos HHLA/Lubomír Vosáhlo.

Heute hat der Mobilitätsanbieter Bombardier Transportation die 40. BOMBARDIER TRAXX Mehrsystem 2 (MS2)-Lokomotive an Metrans im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung auf dem Gelände des Containerterminals von Metrans in Uhříněves in der Nähe von Prag in der Tschechischen Republik übergeben.

Metrans, ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in der Tschechischen Republik und ein Tochterunternehmen der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), hat 2014 die ersten Lokomotiven bestellt und 2017 zehn weitere Lokomotiven abgerufen. Die heutige Feier zeugt von der starken strategischen Partnerschaft zwischen Bombardier und Metrans.

„Mit eigenen Lokomotiven können wir unsere Transportprozesse im Seehafenhinterlandverkehr zwischen den Nordseehäfen sowie Mittel- und Osteuropa noch besser steuern. Die Lokomotiven von Bombardier sind dafür ideal, weil sie für die unterschiedlichen Spannungs- und Zugsicherungssysteme in Europa ausgelegt sind“, sagte Martin Horinek, Chief Operating Officer von Metrans, bei der feierlichen Übergabe in Prag.

„Dank unserer engen Beziehung zu Metrans und HHLA konnten wir den Einsatzradius der TRAXX MS2-Lokomotive auf die Tschechische Republik, die Slowakei und Ungarn ausweiten“, so Dominik Rohrer, Projektmanager für das Metrans-Projekt bei Bombardier Transportation. „Diese innovativen und effizienten Lokomotiven können jetzt in acht Ländern im wichtigen Ost-West-Frachtkorridor in Europa eingesetzt werden.“

Europäische Kunden in der Schienenverkehrsbranche haben sich fast 600 Mal für die TRAXX MS-Lokomotive entschieden, die für den nationalen und internationalen Fracht- und Fahrgastbetrieb genutzt werden. Die TRAXX MS-Lokomotive ist für Schienennetze mit den vier wichtigsten Versorgungsspannungen innerhalb Europas ausgelegt – 15 kV und 25 kV Wechselstrom sowie 1,5 und 3 kV Gleichstrom – und bietet die nötige Flexibilität und Interoperabilität für den Betrieb im internationalen Schienenverkehr in Europa. Zudem bietet die TRAXX MS-Lokomotive den Betreibern hocheffiziente Zugkraft bei geringem Energieverbrauch sowie eine hohe Betriebsverfügbarkeit und Zuverlässigkeit. Es handelt sich um eine Mobilitätslösung, bei der die langfristige Verfügbarkeit von Ersatzteilen mit einem garantierten hohen Restwert über die gesamte Lebensdauer der Lokomotive kombiniert wird, was durch Obsoleszenzmanagement und ein europaweites Servicenetzwerk unterstützt wird.

Metrans nutzt seine Flotte von TRAXX-Lokomotiven vorwiegend für den Frachtverkehr von den wichtigsten Häfen Europas zu Depots innerhalb des Kontinents – mit einem Schwerpunkt auf der Verbindung zwischen Hamburg und den Terminals von Metrans in Prag und Česká Třebová. Dank Investitionen in den Aufbau einer eigenen Lokomotivflotte ist Metrans nun in der Lage, seinen Kunden grundlegende Transportlösungen bereitzustellen, ohne zusätzliche Lokomotiven beschaffen zu müssen, sodass Metrans und dessen Holdinggesellschaft HHLA ihren Kunden hochwertige Transportdienstleistungen bieten können, die sich an die wechselnden Marktanforderungen anpassen lassen.

Pressemeldung Bombardier Transportation