Komfort-Klasse der zehnteiligen Schwalbe-Züge. Foto MTPPK.

Die Russische Eisenbahn OAO "RŽD" startet zum 2. Februar die erste 10-teilige Version des elektrischen Hochgeschwindigkeitszuges "Lastočka" ÈS2G (ЭС2Г). Der neue Zug wird auf der Strecke zwischen Moskau und Klin verkehren, die von der Gesellschaft "Moskovsko-Tverskaâ prigorodnaâ passažirskaâ kompaniâ" (AO MTPPK) bedient wird, und den veralteten Elektrozug der ÈT2M-Serie ersetzen.

Der elektrische Hochgeschwindigkeitszug "Lastočka" (Schwalbe, Desiro RUS) wurde von der deutschen Firma Siemens AG entwickelt. Es besteht aus 5 Wagen, die Gesamtlänge der Gesamtanlage beträgt 130 m, der elektrische Zug kann Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h erreichen.

Der Lastočka in der neuen 10-teiligen Konfiguration ist in der Lage, doppelt so viele Passagiere zu befördern wie der 5-teilige Zug. Im Gegensatz zu den paarweise aus 5-Teilern gebildeten Zügen, die auf beliebten Strecken eingesetzt werden, können sich die Fahrgäste im 10-teiligen "Swallow" über die gesamte Zuglänge frei bewegen, was eine gleichmäßigere Verteilung der Fahrgäste ermöglicht. Die Gesamtkapazität des Zuges wird unter anderem durch den Austausch der Kopfwagen in der Mitte des Zuges erhöht.

Der Lastočka in der 10-teiligen Konfiguration ist für den Personenverkehr im Nahverkehr konzipiert. Die maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die Sitze sind bequem in der Konfiguration 3+2 und 2+2 angeordnet. Für Fahrgäste mit Fahrrädern sind Bodenregale vorgesehen. Außerdem gibt es in jedem Wagen Steckdosen zum Aufladen von technischen Geräten.

Der Zug verkehrt im Personenverkehrs-Standard "Komfort". Nach dem Start wird sich die Gesamtzahl der täglichen Hin- und Rückfahrten auf dem Abschnitt Moskva – Krûkovo – Klin von vorerst 8 auf 24 erhöhen. Das Äußere des Zuges ist mit einer exklusiven Lackierung mit weißen und blauen Streifen versehen.

WKZ, Quelle RŽD