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Samstag, 09 März 2019 20:30

Italien: Hochgeschwindigkeitsstrecke TAV Lyon - Turin um sechs Monate verschoben

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Fotos Telt.

Die Diskussion um die Hochgeschwindigkeitsstrecke TAV Lyon - Turin nimmt bizarre Formen an. Am Stichtag Montag (11.03.19) werden nur die Ausschreibungen für französische Lose veröffentlicht. Italien bittet um eine Verschiebung um ca. sechs Monate und untersagt der Baufirma Telt rechtlich verbindliche Entscheidungen.

Die Spannungen zwischen den Regierungsparteien Lega (für ...) und 5-Sterne (... gegen den Weiterbau) führte zu einer Erklärung, in der Ministerpräsident Giuseppe Conte um eine Verschiebung der Entscheidung bat, die eigentlich am Freitag (08.03.19) fallen sollte: "Heute ist ein Morgen intensiver Arbeit gewesen, der seine Früchte getragen hat. Ich habe ein Schreiben an Telt, das für den Bau von Turin-Lyon zuständige Unternehmen, geschickt und sie aufgefordert, mit sofortiger Wirkung jede weitere Tätigkeit zu unterlassen, die für den italienischen Staat weitere rechtliche und wirtschaftliche Beschränkungen bei Ausschreibungen mit sich bringen könnte", sagt der Ministerpräsident gegenüber der Zeitung Corriere della Sera.

Er erklärte: "Ich habe deutlich gemacht, dass sich diese Regierung und die politischen Kräfte, die sie unterstützen, verpflichtet haben, dieses Projekt völlig neu zu diskutieren und dass wir beabsichtigen, mit Frankreich und der Europäischen Union im Lichte der jüngsten Kosten-Nutzen-Analysen, die wir erhalten haben, zu sprechen. Natürlich wollen wir die bereits zugewiesenen europäischen Mittel nicht verlieren. Die Situation hat sich rasant entwickelt."

Das Unternehmen Telt hat geantwortet geantwortet und bestätigt, dass die Ausschreibungsunterlagen nicht ohne die Zustimmung der italienischen und der französischen Regierung beginnen werden und dass sie sich im Moment nur auf die Durchführung von Vorarbeiten beschränken werden, ohne Verpflichtungen für den Staat.

Das bedeutet aber nicht, dass der Prozess der Durchführung von Ausschreibungen am Montag blockiert wird. Tatsächlich schreibt Telt - das italienisch-französische Unternehmen, das für das Projekt Turin - Lyon verantwortlich ist - in seinem Brief an Conte, dass die Einladungen zur Angebotsabgabe für Lose in Frankreich am Montag beginnen werden. "Mangels relevanter Rechtsakte mit gegenteiligen Anweisungen - so heißt es in dem Schreiben - haben wir vorgesehen, dass der für den 11. März 2019 eingesetzte Verwaltungsrat die Geschäftsleitung ermächtigt, die 'avis de marchés" (Aufforderungen zur Angebotsabgabe) in Bezug auf die Zugriffe auf französische Grundstücke des Basistunnels zu veröffentlichen, um die Frist vom 31. März zum Erhalt von EU-Mitteln für 2019 einzuhalten."

Die technische Analyse, die die vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur benannten Sachverständigen durchgeführt haben, und die daraus resultierenden politischen Überlegungen, die bisher angestellt wurden, erfordern eine Neubewertung des Baus der Arbeit, erklärte Conti: "In Anbetracht meiner Verantwortung als Ministerpräsident fordere ich Sie auf, mit sofortiger Wirkung von allen weiteren Maßnahmen Abstand zu nehmen, die für den italienischen Staat rechtliche Beschränkungen jeglicher Art mit sich bringen könnten. Insbesondere fordere ich Sie auf, die Übermittlung der Ausschreibungsunterlagen zu verschieben, um zu vermeiden, dass Dritte für den Bau der Arbeiten ein Angebot abgeben können, womit sie die freien, endgültigen Feststellungen, für die sich meine Regierung das Recht vorbehält, sie in naher Zukunft zu treffen, konditionieren könnten."

"Die Veröffentlichung der Ausschreibungen für die Hauptarbeiten wurde auf Antrag der italienischen Regierung und mit Zustimmung der französischen Regierung verschoben, wobei das Unternehmen aufgefordert wurde, die europäische Finanzierung zu sichern", lautet die Antwort von Telt, die an die Ministerpräsidenten von Italien und Frankreich sowie an die Infrastrukturminister der beiden Länder gerichtet war.

WKZ, Quelle Corriere, Repubblica, Regierung

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Letzte Änderung am Samstag, 09 März 2019 20:34

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