Frankreich (482)

Sechs Jahre nach der Entgleisung eines Zuges in Brétigny-sur-Orge (Essonne), bei dem sieben Menschen getötet und Dutzende verletzt wurden, und fünf Jahre nach der Kollision zwischen einem TER und einem TGV, bei dem etwa dreißig Menschen in Denguin (Pyrénées-Atlantiques) verletzt wurden, hat ein von der Zeitung Le Parisien veröffentlichter Bericht der Sicherheitsbehörde EPSF Frankreich in die Aufregung der Sommerpause versetzt und Wartungsdefizite von SNCF Réseau offenbart.

Elisabeth Borne, Ministerin für den ökologoschen und solidarischen Übergang und Bruno Le Maire, Minister für Wirtschaft und Finanzen haben in der Ministerratssitzung vom 21.08.19 den Gesetzentwurf zur Ratifizierung der Verordnung Nr. 2019-552 vom 3. Juni 2019 mit verschiedenen Bestimmungen über die SNCF-Gruppe vorgelegt.

Fotos Mont-Blanc Natural Resort.

Am Sonntag, den 11. August, am frühen Nachmittag, entgleiste eine der sechs Zahnradbahnen des Train du Montenvers der Compagnie du Mont-Blanc an den Weichen des Bahnhofs Les Planards. Am Montag, 12. August, konnte der Zug mit einem vor Ort speziell gecharterten Kran wieder auf die Gleise gebracht und in das Depot in Chamonix gebracht werden. Die Strecke wurde im Entgleisungsbereich geringfügig beschädigt, weshalb die Strecke heute, den 13. August, für den ganzen Tag geschlossen bleibt.

Am 14. Dezember 2017 wurden sechs Schüler bei einer Kollision zwischen einem TER und einem Schulbus auf einem Bahnübergang in Millas (Pyrénées-Orientales) getötet. Vierzehn weitere wurden verletzt. Seitdem streiten sich die Anwälte der Opfer und Busfahrerin um die Beeinflussung letzterer durch das Schlafmittel Zopiclon und die Untersuchungsstelle BEA-TT hat Empfehlungen zur Überprpfung der Absicherung von Bahnübergängen herausgebracht.