Frankreich (1371)

Fotos IDFM, RATP.

Nach zehn Jahren Bauzeit ist die Linie 4 der Pariser Metro nun vollständig automatisiert. Sie wurde zwar schon am 17.12.2023 automatisiert in Betrieb genommen, am Freitag, den 19. Januar aber durch Christophe Béchu, Minister für den ökologischen Übergang und den Zusammenhalt der Gebiete, Valérie Pecresse, Präsidentin der Region Île-de-France, und Jean Castex, Präsident und Generaldirektor der RATP-Gruppe und ehemaliger Premierminister, offiziell eingeweiht.

Da der Verkehr einen zentralen Platz in der französischen Wirtschaft und im Alltag der Franzosen einnimmt, startet die Regulierungsbehörde ART (Autorité de régulation des transports) am Donnerstag, den 18. Januar und bis zum 10. Februar 2024 eine öffentliche Konsultation zur Ausarbeitung ihrer künftigen strategischen Leitlinien für den Zeitraum 2024-2029.

Bei der Regierungsumbildung für den neuen Premierminister Gabriel Attal wurden nur 14 Minister mit großen Zuständigkeitsbereichen ernannt, darunter Christophe Béchu für das Ministerium für den ökologischen Übergang, das für das Verkehrswesen zuständig ist. Clément Beaune verliert sein Amt als ihm zugeordneter beauftragter Verkehrsminister (Ministre des Transports). Staatssekretäre und beigeordnete Minister (secrétaires d'État, ministres délégués) sollen in Kürze noch ernannt werden.

Fotos VIIA, Fret SNCF.

Das Jahr 2024 ist für Rail Logistics Europe (RLE), die für die Logistik und den Transport des Schienengüterverkehrs zuständige Abteilung des SNCF-Konzerns, ein Jahr des Umbruchs. Im Rahmen der von der Europäischen Kommission eingeleiteten Untersuchung gegen den französischen Staat wegen unrechtmäßiger Beihilfen für Fret SNCF wird diese am 1. Januar 2025 in zwei Betreibergesellschaften umgewandelt: eine Gesellschaft für den Schienenverkehr und eine Gesellschaft für die Wartung von Güterzuglokomotiven.