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Griechenland (45)

Dienstag, 17 Juli 2018 07:10

Am Sonntag (15.07.18) wurde der Personenverkehr auf der Bestandsstrecke Tithorea - Lianokladi mit einem bis zwei Zugpararen täglich reaktiviert, der Betrieb wurde im Februar 2018 nach Inbetriebnahme der Kalidromos-Neubaustrecke aufgegeben.

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Freitag, 29 Juni 2018 13:01

 

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Foto Rail Cargo Logistics - Goldair SA/Michael Poppous.

Die RCG-Tochterfirma Rail Cargo Logistics - Goldair SA tritt in Griechenland ab Juli als eigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen auf und ist berechtigt, die operative Abwicklung selbst durchzuführen. Sie ist damit das erste aktive Eisenbahnprivatunternehmen in Griechenland das Eigentraktionsleistungen anbietet. Am 27. Juni 2018 fand am RCG-Terminal in Sindos der offizielle Start mit Vertretern der RCG, des griechischen Partnerunternehmens Goldair Cargo sowie hochrangigen Vertretern der griechischen Wirtschaft und Politik statt.

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Mittwoch, 27 Juni 2018 17:13

Nach langem Warten (auch wegen der Nichtverfügbarkeit von Lokführern) wurde heute (27.06.18) der erste Zug des EVU Rail Cargo Goldair mit der entsprechend beklebten 220 032 in Verkehr gesetzt. Dies ist der erste Konkurrent der im vergangenen Jahr privatisierten TrainOSE.

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Freitag, 22 Juni 2018 13:38

Wie mehrere griechische Medien berichten, soll ab dem 1.7.2018 der Betrieb auf der vor einigen Monaten durch die Kalidromos-Neubaustrecke ersetzte Bestandsstrecke mit einem Zugpaar täglich (Zug 1510/1511; sonntags zwei Zugpaare zzgl. Zug 3520/3521) reaktiviert werden.

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Freitag, 15 Juni 2018 07:10

Nach Presserichten (Metaforespress, Efsyn) planen die griechische Regierung, das Infrastrukturministerium und der Netzwerkbetreiber OSE mittelfristig die Gründung eines neuen staatlichen EVU, das die zu reaktivierenden Meterspurstrecken auf der Peloponnes (vorrangig zwischen Patra und Pirgos), aber auch Strecken in Thessalien und Makedonien sowie die Touristenbahnen Diakopto - Kalavrita und die Pilionbahn betreiben soll.

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Donnerstag, 07 Juni 2018 07:15

Gestern (06.06.18) fuhr der erste elektrische Zug von Piräus aus über die Kallidromos-Neubaustrecke bis Lianokladi, anwesend waren neben Vertretern der griechischen Regierung auch der EU-Koordinator für den TEN-V-Korridor Mathieu Grosch. Der kommerzielle Betrieb soll in Kürze aufgenommen werden. 

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Mittwoch, 09 Mai 2018 15:26

Nach Mitteilung der lokalen Presse wird der Proastiakos-Betrieb (meterspurig) auf dem nordöstliche Abschnitt Ag. Vasileios - Rio zum 15.05.2018 und vermutlich weiter bis Kastellokampos ab dem 01.07.2018 bis auf Weiteres eingestellt. Grund hierfür sind die fortschreitenden Bauarbeiten der Neu-/ Umbaustrecke von Athen.

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Donnerstag, 26 April 2018 07:05

Erfreulich häufig ist in letzter Zeit über die Entwicklungen in Griechenland zu hören, auch über Neubaustrecken im Westen des Festlandes. Im Zuge der in Machbarkeitsstudie befindlichen "Rail Egnatia" wurden in Letzter Zeit verschiedene Versionen einer Verbindung von Florina nach Pogradec in Albanien bekannt, dort besteht eine (erneuerungsbedürftige) Strecke zum Hafen von Durres.

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Dienstag, 24 April 2018 07:05

In Raum Patra wird auf 12 km des ehemals umfangreichen meterspurigen Peloponnesbahnnetzes ein S-Bahn-ähnlicher Betrieb abgewickelt, der sehr gut angenommen wird. Schon 2017 sollte dieser Betrieb auf der Strecke Richtung Pirghos um ca. 30 km bis Kato Achaia auf Kosten der Region ausgedehnt werden, die erforderlichen Bauarbeiten sind bisher nicht abgeschlossen, die lokale Presse bezeichnet das Projekt teilweise als "entgleist".

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Donnerstag, 12 April 2018 11:34

Die für Neubaustrecken zuständige OSE-Tochtergesellschaft ErgOSE hat auf eine Parlamentarieranfrage mitgeteilt, dass aktuell OSE/ErgOSE und das albanische Verkehrsministerium für folgende mögliche Eisenbahnstrecken zwischen Griechenland und Albanien eine Machbarkeitsstudie erarbeiten:

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