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Großbritannien (88)

Montag, 25 Juni 2018 07:10

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Im neuen LNER-Branding erwartet das übernommene Personal die Fahrgäste. Foto LNER.

Der Schienenverkehr auf der East Coast Main Line steht nach dem Scheitern der Konzession unter staatlicher Kontrolle. Stagecoach und Virgin Trains, die zu 90% bzw. 10% an dem Unternehmen beteiligt waren, übergaben die Kontrolle am Sonntag (24.06.18) an LNER, nachdem sie das Franchise seit 2015 betrieben hatten.

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Freitag, 22 Juni 2018 12:06

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Am Freitag, den 8. Juni 2018, machte sich ein Zweiwege-Wartungsfahrzeug ungewollt auf die Fahrt in Richtung Terminalstation Bradford Interchange. Das Wartungsfahrzeug war eine mobile Hubarbeitsbühne, die sowohl mit Gummirädern für den Straßenbetrieb als auch mit Stahlschienenrädern für den Betrieb auf der Schiene ausgestattet war.

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Montag, 18 Juni 2018 07:05

Trandport for London (TfL) hat am 15.06.18 seine Absicht bestätigt, Siemens Mobility Limited einen Auftrag über rund 1,5 Mrd. GBP (1,7 Mrd. Euro) für die Entwicklung und den Bau von 94 Inspiro-Zügen der neuen Generation für die Piccadilly-Line zu erteilen. Der Vertrag beinhaltet auch den technischen Support des Herstellers über die gesamte Lebensdauer. Gebote gingen im September 2016 von drei Bietern ein: Alstom, Joint-Venture Bombardier/Hitachi und Siemens.

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Montag, 18 Juni 2018 07:00

Die Fahrgastzahlen im Vereinigten Königreich gingen im vergangenen Jahr auf 1,7 Mrd. zurück, dem größte Rückgang seit der Privatisierung in den 90er Jahren, wass neue Zweifel an der Lebensfähigkeit des angeschlagenen Franchise-Systems aufkommen lässt. Nach Angaben des Amtes für Schiene und Straße (ORR) ging die Nutzung im Geschäftsjahr 2017-18 insgesamz um 1,4 % zurück, der erste jährliche Rückgang seit 2009/10 und der größte seit 1993/4.

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Samstag, 16 Juni 2018 08:55

Charles Horton, CEO von Govia Thameslink Railway (GTR) hat nach dem Desaster mit der Einführung eines neuen Fahrplans in einem Mitarbeiterbrief seinen Rücktritt angekündigt. GTR betreibt Thameslink, Southern und Great Northern. Horton wird nur noch für kurze Zeit im Amt bleiben, um die Entwicklung eines vorläufigen Fahrplans zu überwachen.

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Mittwoch, 13 Juni 2018 07:05

Die britische Regulierungsbehörde Office of Rail and Road (ORR) hat am Dienstag (12.06.18) ihre erste Einschätzung über den von Network Rail vorgelegten Fünfjahresplan 2019-2024 gegeben (Control Period 6 oder CP6), der mehr als 34 Mrd. GBP (39 Mrd. Euro) vorsieht: 30 Mrd. GBP für England und Wales und 4 Mrd. GBP für Schottland. Das ORR fordert nun ein um 1 Mrd. GBP höheres Budget für zusätzliche Erneuerungsarbeiten zur Stabilisierung des Netzes.

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Montag, 11 Juni 2018 07:05

Mark Carne, Geschäftsführer von Network Rail, wurde zum CBE (Commander of the Order of the British Empire) in Bezug auf "Dienstleistungen für die Bahnindustrie" ernannt. Er wurde am Freitag (08.08.18) in die Geburtstags-Ehrenliste der Königin aufgenommen, nur wenige Tage nachdem Chris Grayling, der britische Verkehrsminister, Network Rail für das Chaos bei der Einführung eines neuen Fahrplans mitverantwortlich gemacht hatte.

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Mittwoch, 06 Juni 2018 10:03

Der britische Verkehrsminister Chris Grayling und Eisenbahnminister Jo Johnson trafen sich gestern (5. Juni 2018) mit mehr als 50 Abgeordneten, um sich über die ernsten Probleme zu informieren, mit denen die Fahrgäste nach der Einführung neuer Fahrpläne auf den Strecken von Northern (Arriva Rail North) und Govia Thameslink Railway (GTR) konfrontiert sind.

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Dienstag, 05 Juni 2018 08:00

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Eurotunnel und Ernst & Young (EY) haben der EU-Kommission eine neue Studie über die Handelsströme zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU über den Kanaltunnel vorgelegt. Der Bericht zeigt zum ersten Mal die Einzelheiten der von Eurotunnel gesteuerten Verkehrsströme zwischen dem Vereinigten Königreich und seinen fünf wichtigsten europäischen Partnern Deutschland, Frankreich, Niederlande, Spanien und Irland.

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Mittwoch, 23 Mai 2018 14:54

Nach einem Wettbewerbsverfahren der walisischen Regierung und Transport of Wales, wurde das Joint-Venture KeolisAmey ausgewählt, um das Wales & Borders franchise zu betreiben, dass das Metro-Projekt mit der Elektrifizierung der Core Valley Lines nach Cardiff enthält. Die Entscheidung wurde heute Morgen (23.05.18) von der walisischen Regierung in einer schriftlichen Erklärung des Kabinettssekretärs für Wirtschaft und Verkehr, Ken Skates, bestätigt. Das Projekt könnte in den nächsten 15 Jahren einen Wert von rund 5 Mrd. GBP (5,7 Mrd. Euro) erreichen.

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