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Großbritannien (379)

Donnerstag, 09 August 2018 07:10

Die Schaffung neuer Eisenbahnzollgebiete (Railway Customs Areas, RCAs) an den Güterbahnhöfen würde als Folge des Brexits die Notwendigkeit eines einzigen Grenzkontrollpunktes vermeiden, die Aussicht auf eine Überlastung des Schienennetzes in Kent beseitigen und dem Schienengüterverkehr wirtschaftlichen Vorteile von 1,7 Mrd. GBP pro Jahr sichern. Dies schlägt die Rail Delivery Group vor, die Vereinigung britischer Schienenverkehrsbetreiber. RCAs könnten umgesetzt werden, bald die Bestimmungen im Steuergesetz (Cross-Border Trade) verabschiedet werden.

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Sonntag, 05 August 2018 09:35

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70013 "Oliver Cromwell" wird für die Great Central Railway unterwegs sein.

Bahnbegeisterte in Großbritannien feiern das 50-jährige Jubiläum des Auslaufens des regulären Ferndampfverkehrs. Im August finden Veranstaltungen bei historischen Eisenbahnen im ganzen Land statt, um einen Einblick in den Dampfbetrieb bei British Rail zu geben, der im August 1968 auslief.

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Dienstag, 31 Juli 2018 07:10

Das mit der Fahrplanumstellung im Mai dieses Jahres verursachte Chaos im Norden Englands hat die Wirtschaft in diesem Sommer bisher fast 38 Mio. GBP (43 Mio. Euro) gekostet, so eine Analyse der Northern Powerhouse Partnership (NPP), einem vom ehemaligen Schatzkanzler George Osborne gegründeten Think Tank. Alleine bis zu 1,3 Mio. GBP pro Tag waren auf dem Höhepunkt der Krise zu verzeichnen. Über den gesamten Zeitraum hinweg gingen bei Northern Rail 945.180 h durch Verspätungen verloren, durchschnittlich 22.504 h pro Tag.

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Donnerstag, 26 Juli 2018 06:55

Die am 25.07.18 veröffentlichten Halbjahresergebnisse für das erste Halbjahr 2018 des Eurotunnelbetreibers Getlink zeigen eine Umsatzsteigerung auf 510 Mio. € (+4% verglichen mit dem ersten Halbjahr 2017), ein EBITDA von 250 Mio. € (+5%) und ein Konzernergebnis von 39 Mio. € (+15%). Der negative Einfluss der SNCF-Steiks auf das EBITDA betrug 4,5 Mio. Euro.

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Mittwoch, 25 Juli 2018 07:05

Die britische Bahnindustrie und die Beschaffung von rollendem Material durch den öffentlichen Sektor sind in eine Krise geraten, nachdem Bombardier und Hitachi einen Rechtsstreit begonnen haben, um zu verhindern, dass Transport for London (TfL) einen 2,5 Mrd. GBP teuren Auftrag über Tube-Züge an Siemens vergeben hat. Die Klage, die am Wochenende beim High Court eingereicht wurde, kann Auswirkungen auf eine weitere hochkarätige Zugbeschaffung haben - den Auftrag über 2,75 Mrd. GBP für den Bau von 54 Hochgeschwindigkeitszügen mit einer Geschwindigkeit von 225 mph für die HS2-Strecke zwischen Birmingham und London, in der Bombardier und Hitachi ebenfalls im Wettbewerb mit Siemens stehen.

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Dienstag, 24 Juli 2018 12:08

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Foto Scotrail.

Die ersten Express-Züge der Reihe Class 385 von Hitachi sind seit heute, 24. Juli, via Falkirk High auf der Strecke Glasgow Queen Street - Edinburgh Waverley im Einsatz. Die restlichen Züge werden im Laufe der kommenden Monate schrittweise eingeführt, bevor das Rollout auf andere Strecken auf dem Central Belt ausgeweitet wird.

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Dienstag, 24 Juli 2018 07:05

Michel Boudoussier, CCO von Getlink, Dyan Crowther, CEO von HS1, Patrick Jeantet, Präsident von SNCF-Réseau, und Luc Lallemand, CEO von Infrabel, haben sich auf einem Treffen am 19.07.18 in Paris für die Koordinierung ihrer Kräfte zur Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS aud ihren Netzwerken ausgesprochen.

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Freitag, 20 Juli 2018 09:33

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Fotos GTR.

Die Regierung muss "aufhören, um den heißen Brei herumzureden" und Govia Thameslink Railway (GTR) das Franchise entziehen, hat Andy McDonald gefordert, Schatten-Transportminister von Labour, nachdem Abgeordnete von Elend und Frustration der Reisenden in ihren Wahlkreisen nach einer weiteren - inzwischen der dritten - Erneuerung des Fahrplans berichtet haben.

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Mittwoch, 18 Juli 2018 10:28

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Auch diesen Sommer werden ca. 2,5 km Gleis der schmalspurigen (914mm) Manx Electric Railway erneuert. Neues Schotterbett, Betonschwellen und neue Schienen werden zwischen Dhoon Glen und Lewaigue verlegt.

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Montag, 16 Juli 2018 11:21

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Wer den Man-Hauptort Douglas besucht, sieht sofort eine doppelgleisige Schmalspurtrasse entlang der Bayfront - doch ohne Fahrleitung. Denn hier fährt in den Sommermonaten die Douglas Bay Horse Tramway, die vielleicht letzte erhaltene Original-Pferdebahn weltweit. Noch - denn die Stadt Douglas will die Pferdebahn rückbauen und von der Straße auf die parallele Promenade verlegen, die komplette Stillegung dürfte vom Tisch sein.

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