Großbritannien (1096)
Mittwoch, 16 Januar 2019 10:11
Eurotunnel gab heute (16.01.19) bekannt, die Abstimmung der Abgeordneten gegen die Genehmigung der Rücktrittsvereinbarung zum Brexit durch das Unterhaus zur Kenntnis genommen zu haben. Eurotunnel fordert die politischen Entscheidungsträger nun auf, die Art der Grenzbeziehungen und -kontrollen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union so bald wie möglich zu klären.
Mittwoch, 16 Januar 2019 07:10
Die umstrittenen Pläne zum Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 sind in Verruf gekommen, nachdem der Leiter des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zugegeben hat, dass Pläne für langsamere und weniger Züge in Betracht gezogen werden, um das Budget einzuhalten. Die erste Phase der 56 Mrd. GBP (63 Mrd. Euro) teuren Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung zwischen London und Birmingham soll im Dezember 2026 eröffnet werden, bevor die Eisenbahn bis 2033 nach Crewe, Manchester und Leeds verlängert wird.
Freitag, 11 Januar 2019 13:10
Die zum ersten Mal vom Office of Rail and Road (ORR) veröffentlichten amtlichen Statistiken zeigen, dass zwischen April und Mitte Oktober 2018 rund 3 Mio. GBP (3,3 Mio. Euro) Schadenersatzforderungen wegen Verspätungen auf der Schiene gestellt wurden, von denen 84% genehmigt und 92% innerhalb von 20 Arbeitstagen geschlossen wurden.
Mittwoch, 09 Januar 2019 07:10


Triebzüge der Baureihe 319, vor zwei Jahren noch im Einsatz für “Thameslink”, einmal in den Farben von First Capital Connect (dunkelblau) und dann in “Thameslink”-Lackierung (silberweiß mit TL-Logo). Fotos RL.
Die britische Leasinggesellschaft Porterbrook, die derzeit etwa 5000 Schienenfahrzeuge vermietet oder vorbestellt hat, gab am 07.01.19 bekannt, dass sie der Rail Operations Group (ROG) zwei ihrer neuen “FLEX”-Züge für den zukünftigen Einsatz als Postzüge bereitstellen wird. Diese Triebzüge basieren auf der 1987-1990 von BREL hergestellten Baureihe 319, welche im “Thameslink”-Verkehr in London inzwischen vollständig durch neue Züge ersetzt worden ist.
Mittwoch, 09 Januar 2019 07:00


Links die Simulation eines umgebauten Wasserstoff-Zuges, rechts ein Original 321901, noch in der alten Arriva Trains Northern-Lackierung, aufgenommen am 16.05.2013 in Bradford Foster Sqaure. Fotos Alstom, RL.
Alstom und Eversholt Rail haben das Design eines neuen Wasserstoffzuges für den britischen Markt vorgestellt. Der als "Breeze" bezeichnete Zug wird eine umgebaute Version der Züge der Klasse 321 sein, eines der zuverlässigsten Fahrzeuge im Vereinigten Königreich, das neu konfiguriert wird, um einen sauberen, an neue Bedürfnisse angepassten Zug zu schaffen. Dieser Zug, der bereits 2022 im Vereinigten Königreich in Betrieb gehen könnte, wird nur Wasser und keine Schadstoffemissionen verursachen.
Montag, 07 Januar 2019 07:10

Foto RL.
Der Bahnbetreiber Northern hat zugegeben, dass er noch nicht damit begonnen hat, die Pacer-Züge - auch "Busse auf Schienen" genannt - zurückzuziehen, nachdem er zuvor zugesagt hatte, dies noch vor Ende des Jahres zu starten. Northern sagte, dass Verzögerungen bei der Verbesserung der Infrastruktur dazu führten, dass noch kein Zug der 100 Stück starken Flotte auf den Eisenbahnfriedhof geschickt werden konnte.
Donnerstag, 03 Januar 2019 07:05
Der britische Verkehrsminister Chris Grayling beschuldigt streikende Eisenbahner für die Tariferhöhungen, die zum Januar in Kraft getreten sind und bei einer großen Zahl von Pendlern jährliche Preiserhöhungen von bis zu über 200 GBP (220 Euro) verursachen. Chris Grayling sagte, dass die Fahrpreiserhöhungen wegen der Lohnforderungen der Gewerkschaften und der Drohungen, das System zum Stillstand zu bringen, "höher waren, als sie sein sollten".
Montag, 31 Dezember 2018 12:00


Der britische Bahnbetreiber Virgin Trains wird spezielle Wagen für Fußballfans einführen, nachdem sich andere Reisende über Rowdys beschwert haben. Mitarbeiter mit Schulungen für Konfliktlösung erhalten an Spieltagen rosa Warnwesten, eine Farbe, von der bekannt ist, dass sie eine beruhigende Wirkung auf Menschenmengen hat.
Montag, 31 Dezember 2018 10:00
Bahnbetreiber in ganz Großbritannien werden im nächsten Jahr Hunderte von neuen und renovierten Wagen einführen - die größte Einführung neuer Züge seit Jahrzehnten. Dies kündigte die Rail Delivery Group am Sonntag (30.12.18) an.
Freitag, 28 Dezember 2018 11:22
Metrolink-Fahrgäste, die ihre Füße auf Straßenbahnsitze stellen, sollen im Rahmen des harten neuen Ansatzes des Betreibers gegen schlechtes Verhalten mit einer Geldstrafe von 1.000 GBP (1.110 Euro) belegt werden können.
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Freitag, 28 Dezember 2018 10:43
Die Verspätungen auf dem britischen Schienennetz haben in diesem Jahr den höchsten Stand seit 13 Jahren erreicht. Fast 15 Prozent der Züge - etwa jeder siebte - unterschritten den Pünktlichkeitswert "Public Performance Measure" (PPM), der sich aus dem Prozentsatz der Züge ergibt, die innerhalb von fünf Minuten nach der geplanten Ankunftszeit bzw. innerhalb von zehn Minuten im Fernverkehr ihr Endziel erreichen.
Dienstag, 18 Dezember 2018 07:05


Freude über vegane Menüs. Fotos Virgin, Blog von Richard Branson.
Nach einer Überarbeitung des Onboard-Shops und der First Class-Menüs hat Virgin am 17.12.18 mitgeteilt, dass die Passagiere nun fast zu jeder Tageszeit aus einer Reihe veganfreundlicher Optionen wählen können. Der von der Vegan Society begrüßte Schritt ist eine Reaktion auf die wachsende Zahl von Menschen, die sich dafür entschieden haben, den Fleisch- und Milchanteil in ihrer Ernährung zu reduzieren.
Dienstag, 18 Dezember 2018 07:00
Die Entscheidung für die Genehmigung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts HS2 basierte auf Kostenschätzungen, die um Hunderte von Millionen GBP zu niedrig gewesen sein sollen. Ein ehemaliger leitender Angestellter des Unternehmens erklärte am 17.11.18 gegenüber der Sendung Panorama der BBC, dass das Unternehmen die Abgeordneten getäuscht habe.
Montag, 17 Dezember 2018 07:05
Das britische Hochgeschwindigkeitsprojekt HS2 steht vor einer neuen Kostenerhöhung von bis zu 400 Mio. GBP (445 Mio. Euro), da ein Teil der Strecke über Boden führt, der bei Regen in "Haferbrei" übergeht. Wie The Times aus Bahnkreisen erfuhr, glauben die Ingenieure, dass sie tiefe Betonfundamente errichten müssen, um die HS2-Strecke entlang einer 12 Meilen (19 km) langen Strecke durch sandigen Boden und Kies in der Nähe des Flughafens Birmingham zu stabilisieren.




