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Großbritannien (274)

Freitag, 01 Februar 2019 07:05

Der britische Eisenbahnstaatssekretär Andrew Jones kündigte am 31.01.19 eine Projektfinanzierung von 1,75 Mio. GBP (2,0 Mio. Euro) zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks der britischen Eisenbahnen an. Fünf Projekte für je 350.000 GBP sind für die Finanzierung in der zweiten Runde des Wettbewerbs First of a Kind (FOAK) vom Department for Transport (DfT) vorgesehen.

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Mittwoch, 30 Januar 2019 07:00

Die Zufriedenheit der Fahrgäste mit dem Schienenverkehr ist auf ein 10-Jahres-Tief gesunken. In der jüngsten Umfrage der Benutzerorganisation Transportfocus lag die Gesamtzufriedenheit über den Schienenverkehr bei 79 Prozent, dem niedrigsten Stand seit 2008, wobei mehr als jeder fünfte Fahrgast (21 Prozent) nicht zufrieden war.

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Dienstag, 22 Januar 2019 07:05

Eddie Stobart Logistics hat gestern (21.01.19) angesichts der steigenden Unsicherheit über den Brexit einen Eisenbahndienst vom Londoner Hafen Tilbury nach Daventry gestartet, wo große Einzelhändler wie Amazon über Distributionszentren verfügen. Die Regierung der britischen Premierministerin Theresa May hatte davor gewarnt, dass ein Scheitern eines Ausstiegsabkommens mit der Europäischen Union zu schweren Störungen im Transport führen wird, und hat entsprechende Tests an Europas verkehrsreichstem Fährhafen in Dover durchgeführt.

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Freitag, 18 Januar 2019 07:05

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Eine von 118.039 Unterschriften unterzeichnete Petition, in der die Rückkehr der britischen Eisenbahnen in den öffentlichen Besitz gefordert wird, soll am Freitag (18.01.19) der Regierung übergeben werden. Die Kampagnenteilnehmer wollen einen Service, der "People over Profit" in den Vordergrund stellt.

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Mittwoch, 16 Januar 2019 10:11

Eurotunnel gab heute (16.01.19) bekannt, die Abstimmung der Abgeordneten gegen die Genehmigung der Rücktrittsvereinbarung zum Brexit durch das Unterhaus zur Kenntnis genommen zu haben. Eurotunnel fordert die politischen Entscheidungsträger nun auf, die Art der Grenzbeziehungen und -kontrollen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union so bald wie möglich zu klären.

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Mittwoch, 16 Januar 2019 07:10

Die umstrittenen Pläne zum Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 sind in Verruf gekommen, nachdem der Leiter des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zugegeben hat, dass Pläne für langsamere und weniger Züge in Betracht gezogen werden, um das Budget einzuhalten. Die erste Phase der 56 Mrd. GBP (63 Mrd. Euro) teuren Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung zwischen London und Birmingham soll im Dezember 2026 eröffnet werden, bevor die Eisenbahn bis 2033 nach Crewe, Manchester und Leeds verlängert wird.

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Freitag, 11 Januar 2019 13:10

Die zum ersten Mal vom Office of Rail and Road (ORR) veröffentlichten amtlichen Statistiken zeigen, dass zwischen April und Mitte Oktober 2018 rund 3 Mio. GBP (3,3 Mio. Euro) Schadenersatzforderungen wegen Verspätungen auf der Schiene gestellt wurden, von denen 84% genehmigt und 92% innerhalb von 20 Arbeitstagen geschlossen wurden.

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Mittwoch, 09 Januar 2019 07:10

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Triebzüge der Baureihe 319, vor zwei Jahren noch im Einsatz für “Thameslink”, einmal in den Farben von First Capital Connect  (dunkelblau) und dann in “Thameslink”-Lackierung (silberweiß mit TL-Logo). Fotos RL.

Die britische Leasinggesellschaft Porterbrook, die derzeit etwa 5000 Schienenfahrzeuge vermietet oder vorbestellt hat, gab am 07.01.19 bekannt, dass sie der Rail Operations Group (ROG) zwei ihrer neuen “FLEX”-Züge für den zukünftigen Einsatz als Postzüge bereitstellen wird. Diese Triebzüge basieren auf der 1987-1990 von BREL hergestellten Baureihe 319, welche im “Thameslink”-Verkehr in London inzwischen vollständig durch neue Züge ersetzt worden ist.

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Mittwoch, 09 Januar 2019 07:00

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Links die Simulation eines umgebauten Wasserstoff-Zuges, rechts ein Original 321901, noch in der alten Arriva Trains Northern-Lackierung, aufgenommen am 16.05.2013 in Bradford Foster Sqaure. Fotos Alstom, RL.

Alstom und Eversholt Rail haben das Design eines neuen Wasserstoffzuges für den britischen Markt vorgestellt. Der als "Breeze" bezeichnete Zug wird eine umgebaute Version der Züge der Klasse 321 sein, eines der zuverlässigsten Fahrzeuge im Vereinigten Königreich, das neu konfiguriert wird, um einen sauberen, an neue Bedürfnisse angepassten Zug zu schaffen. Dieser Zug, der bereits 2022 im Vereinigten Königreich in Betrieb gehen könnte, wird nur Wasser und keine Schadstoffemissionen verursachen.

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Montag, 07 Januar 2019 07:10

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Foto RL.

Der Bahnbetreiber Northern hat zugegeben, dass er noch nicht damit begonnen hat, die Pacer-Züge - auch "Busse auf Schienen" genannt - zurückzuziehen, nachdem er zuvor zugesagt hatte, dies noch vor Ende des Jahres zu starten. Northern sagte, dass Verzögerungen bei der Verbesserung der Infrastruktur dazu führten, dass noch kein Zug der 100 Stück starken Flotte auf den Eisenbahnfriedhof geschickt werden konnte.

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