Norwegen (415)
Donnerstag, 29 Dezember 2022 14:20
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Fotos Jernbanedirektoratet/Øystein Grue, Bane NOR/Simen Slette Sunde.
Die neuen Follobanen bleiben bis auf Weiteres gesperrt und werden erst wieder geöffnet, wenn Bane NOR die Ursache für die Probleme mit der Stromversorgung gefunden hat. Fahrgäste auf der Østfoldbanen erhalten ein vorläufiges Zugangebot, bis die Probleme auf der Follobanen gelöst sind.
Mittwoch, 28 Dezember 2022 09:00
Foto: Nicolas Tourrenc, Bane NOR.
Auf den Follobanen gibt es immer noch Stromprobleme und die neue Strecke muss derweil geschlossen bleiben. Der Zugverkehr verläuft wischen Oslo und Ski auf der alten Østfoldbanen-Linie.
Dienstag, 20 Dezember 2022 08:00
Fotos Bane NOR/Nicolas Tourrenc, Bane NOR/Simen Slette Sunde.
Am Montag, dem 12. Dezember, wurde die neue Follobanen von König Harald offiziell nach 13 Jahren Bauzeit und 36 Mrd. NOK Kosten eröffnet. Mit der neuen Linie wurde die Fahrzeit für Züge zwischen Oslo S und Ski von 22 auf 11 Minuten halbiert. Doch der Verkehr funktionierte nicht so, wie er sollte.
Montag, 12 Dezember 2022 16:24
Foto: Jernbanedirektoratet/Øystein Grue.
Am Montag, dem 12. Dezember, eröffnete König Harald offiziell die Follobanen. Die neue zweigleisige Bahnstrecke von Oslo S nach Ski halbiert die Fahrzeit von 22 auf 11 Minuten und verbindet Wohn- und Arbeitsgebiete enger miteinander. Gleichzeitig wird die Zahl der Abflüge auf dieser Strecke deutlich erhöht.
Montag, 12 Dezember 2022 16:20
Nach mehrstündigen Problemen im Tunnel Romeriksporten konnten heute der Flytoget und Vy-toget mit Hilfe eines Rettungszuges gerettet werden. Die Ursache für die Probleme in Romeriksporten heute früh war, dass ein Fahrdraht über einen Zug fiel. Die Passagiere an Bord mussten lange warten, bis sie evakuiert werden konnten.
Montag, 12 Dezember 2022 12:56
Seit heute morgen 08.30 Uhr steckten zwei Züge im Eisenbahntunnel Romeriksporten auf der Gardermobanen fest. Erst gegen 12 Uhr konnte der Flughafen-Express entfernt werden, aber ein weiterer Vy-Zug mit fast 500 Fahrgästen steckt immer noch fest.
Mittwoch, 07 Dezember 2022 08:00
Fotos Bane NOR, Jernbanedirektoratet/Njål Svingheim.
Im Rahmen der Bemühungen um klarere und einheitlichere Informationen für Bahnreisende werden ab dem 11. Dezember für alle Personenzugverbindungen im ganzen Land Liniennummern eingeführt. Die neuen Nummern machen deutlicher, welche Art von Zug auf jeder Strecke verkehrt, indem sie die Merkmale der Züge in vier Kategorien einteilen.
Freitag, 25 November 2022 09:00
Foto Jernbanedirektoratet Njål Svingheim.
Das norwegische Verkehrsministerium hat die norwegische Eisenbahndirektion Jernbanedirektoratet beauftragt, eine Machbarkeitsstudie über die Verbesserung des Zugverkehrs zwischen Oslo und Göteborg durchzuführen. In der Studie werden die Verkehrsbedürfnisse auf der Strecke untersucht und Maßnahmen zur Verbesserung des Zugangebots vorgeschlagen.
Donnerstag, 24 November 2022 10:30
Die norwegische Eisenbahndirektion Jernbanedirektoratet wurde vom Verkehrsministerium beauftragt, ein Konzept zur Reduzierung der CO2-Emissionen der norwegischen Eisenbahninstandhaltungsmaschinen bis 2030 und 2060 zu erstellen. Die Bewertung muss bis Mitte 2023 abgeschlossen sein (2022/S 227-652162).
Mittwoch, 23 November 2022 09:00
Fotos SHK, Foto Bane NOR SF / Mulitconsult AS.
Am Freitag, 4. November 2022, fuhr um 02:00 Uhr ein Güterzug in der Nähe von Heskestad auf der Sørlandsbanen in einen Erdrutsch. Der Erdrutsch war 10 bis 15 Meter breit. Bei der Kollision entgleisten die Lokomotive und 6 von 12 Waggons.
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Montag, 21 November 2022 14:51
Fotos Bjarte Brask Eriksen/Vestland fylkeskommune.
Am 18.11.2022 wurde die Linie 2 der Bybanen von Bergen nach Fyllingsdalen offiziell eingeweiht und die Bahn von der Entwicklungsgesellschaft Bybanen utbygging auf die Bybanen AS übertragen, die Eigentümerin und Betreiberin der Bybanen sein wird. Der Tag begann mit Problemen aufgrund von Frost auf den Gleisen. Doch mit einer guten Stunde Verspätung war die Strecke in Betrieb.
Montag, 21 November 2022 08:00
Foto: Jernbanedirektoratet/Njål Svingheim.
Im Auftrag des Verkehrsministeriums hat die norwegische Eisenbahndirektion Jernbanedirektoratet den Bericht "Plan für historische Zugausrüstung" (Plan for historisk togmateriell) erstellt. In dem Bericht werden drei Hauptmaßnahmen vorgeschlagen, mit denen historisches Eisenbahnmaterial besser erhalten werden kann.
Freitag, 04 November 2022 10:00
Fotos Ingvald Ramsrud / Bane NOR.
Anfang dieses Jahres kündigte Rail NOR die Inbetriebnahme des neuen Signalsystems auf der Nordlandsbanen und der Gjøvikbanen für November 2022 an. Das neue Ziel ist es, das Signalsystem auf der Gjøvikbanen im November 2023 und auf der Nordlandsbanen gegen Ende 2024 in Betrieb zu nehmen.
Montag, 31 Oktober 2022 13:42
Foto Green Cargo.
Der Verwaltungsrat der Green Cargo AB hat beschlossen, das norwegische Inlandsgeschäft zu beenden, das aus drei Inlandsstrecken besteht und im 1. Quartal 2023 eingestellt wird. Die finanziellen Voraussetzungen für eine wirtschaftlich tragfähige Fortführung des Betriebs sind nicht mehr gegeben. Die Abwicklungsentscheidung betrifft rund 30 Kunden und etwa 120 Mitarbeiter in den norwegischen Tochtergesellschaften. Die Gewerkschaften verhandeln derzeit über die Umsetzung.
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