Russland (52)

Foto RŽD.

Vertreter des russischen Bahnbetreibers RŽD trafen sich am 12.07.19 unter dem Vorsitz des stellvertretenden Premierministers Maksim Akimov zur Entwicklung der transsibirischen und Baikal-Amur-(BAM)-Magistralen. 

Der zweitgrößte Straßenbahnbetrieb der Welt in St. Petersburg (das ehemalige Leningrad) verfügt trotz umfangreicher Stilllegungen der letzten Jahrzehnte über eine umfassendes Liniennetz zu dessen Bedienung rund 800 Triebwagen benötigt werden. Die nachstehenden Aufstellungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, beruhen sie doch auf Sichtungen im Alltagsbetrieb.

Zwischen 1854 und 1907 verfügte St. Petersburg über ein umfangreiches Netz von Pferdestraßenbahnen die nicht nur dem Personenverkehr sondern – als Besonderheit - auch dem Güterverkehr diente. Diese Eigenheit des Straßenbahnbetriebes – der Güterverkehr mit Vollbahngüterwagen und/oder Straßenbahnwagen blieb auch nach der Elektrifizierung rund 90 weitere Jahre, natürlich elektrisch, aufrecht.

Fotos Informationszentrum "Krimbrücke".

Beim Bau der Krimbrücke konnte am 14.06.19 die Verlegung von Schwellen und Schienen auf dem ersten Gleis abgeschlossen werden. In dieser Richtung werden Züge von der Halbinsel zum Festland fahren. Der Weg wurde von den beiden Ufern der Straße von Kerč aus geebnet: Die Brigaden bewegten sich aufeinander zu und trafen sich unter dem Torbogen. Für den Bau des 19 km langen Gleises wurden 2.500 t Schienen und 38.000 Stahlbetonschwellen verlegt.