Schweiz (607)

Immer wieder sorgen überfüllte Züge auf der Gotthardachse für Schlagzeilen in den Medien. Einen Sitzplatz zu finden ist zu bestimmten Zeiten schwierig, wenn nicht unmöglich, und das nicht nur an Wochenenden. Darunter leiden nicht nur die Reisenden, sondern auch das Zugpersonal, das die schwierigen Situationen, die sich daraus ergeben, irgendwie “handeln” muss.

La Chaux-de-Fonds ist eine Stadt im Schweizer Jura auf 1.000 m Höhe und bekannt für das Uhrmacherhandwerk. Perfekt wie ein Uhrwerk läuft auch der Bahnverkehr mit zwei überlagerten RE-Linien im Stundentakt Neuchâtel-Le Locle (Flirt) und Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds (BLS) auf der eingleisigen Strecke vom Neuenburger See über die Spitzkehre von Chambrelien (2 Min. Aufenthalt für Fahrtrichtungswechsel) durch den auf 1048 m ü. N.N. liegenden Scheiteltunnel nach La Chaux-de-Fonds (994 m) hinauf.

Die Totalsperre der Rhätischen Bahn (RhB) im Unterengadin wird aufgehoben. Ab Montag, 7. Oktober 2019 verkehren die Züge zwischen Susch und Scuol-Tarasp wieder fahrplanmässig. Die RhB nutzte die Totalsperre vom 11. März bis 6. Oktober um zahlreiche Projekte effizient umzusetzen und Baukosten zu sparen. Während dieser Zeit verkehrten Bahnersatzbusse im Unterengadin. Insgesamt investierte die RhB auf diesem Streckenabschnitt knapp 90 Millionen Franken.

Bei Unterhaltsarbeiten hat eine Baumaschine auf der Bahn-2000-Strecke einen grösseren Ölverlust erlitten. Deshalb werden alle Züge zwischen Bern und Olten umgeleitet, und es kommt zu Zugsausfällen. Reisende werden gebeten, mehr Reisezeit einzurechnen.