Schweiz (1940)

Foto RhB.

Im vergangenen Jahr und auch im noch jungen 2024 kann sich die Rhätische Bahn (RhB) über eine noch nie dagewesene Nachfrage freuen. Gleichzeitig macht ihr der Lokführermangel zu schaffen. Obwohl noch nie so viele Lokführerinnen und Lokführer bei der RhB beschäftigt waren und trotz zahlreicher Massnahmen, welche in den letzten Monaten erarbeitet und umgesetzt wurden, reichen die aktuellen Personalkapazitäten nicht aus, alle Dienste abzudecken.

Foto BAV.

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 24. Januar 2024 Christa Hostettler zur neuen Direktorin des Bundesamts für Verkehr (BAV) ernannt. Die 49-jährige Solothurnerin ist seit vier Jahren Leiterin Markt und Kunden bei der PostAuto AG und Mitglied der Geschäftsleitung. Zu ihren künftigen Aufgaben gehört unter anderem die Weiterentwicklung und Finanzierung des öffentlichen Verkehrs und des Güterverkehrs in der Schweiz. Christa Hostettler wird ihre neue Funktion am 1. August 2024 antreten und Peter Füglistaler ersetzen, der in den Ruhestand tritt.

Mit grosser Zufriedenheit hat die citrap-vaud die Bahnstrategie 2050 des Kantons Waadt zur Kenntnis genommen. Sie begrüsst insbesondere den Wunsch, neue Strecken zu bauen, sowohl für den internationalen und nationalen Verkehr als auch für den Regionalverkehr, wodurch der Marktanteil der Schiene verdoppelt werden soll. Dies ist ein riesiger Sprung nach vorne. Leider gibt es keinen föderalen Rahmen, der es diesen Projekten ermöglicht, ihr volles Potenzial zu entfalten. Es ist nämlich technisch unmöglich, ein vertaktetes Waadtländer Netz zu entwickeln, ohne dass zuvor ein nationaler und europäischer Fahrplan festgelegt wird.

Der Kanton präsentiert die ausgewählten Projekte und die notwendigen Entwicklungen des Schienennetzes bis 2050, um den Modal Split der Schiene zu verdoppeln. Sie sind das Ergebnis der Studien, die unter der Schirmherrschaft der kantonalen Strategie Vision 2050 durchgeführt wurden, für die der Grosse Rat 2020 einen Studienkredit von 11 Millionen Franken bewilligt hat.