Spanien (562)

Foto Renfe.

Die Nationale Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) macht einen Rückzieher und hat dem staatlichen Betreiber Renfe Viajeros am 07.05.2020 erlaubt, das mit dem Infrastrukturbetreiber ADIF Alta Velocidad (ADIF AV) vereinbarte 10-jährige Rahmenabkommen über die Reservierung von Kapazitäten für die Liberalisierung des AVE-Verkehrs zu unterzeichnen. Renfe darf nun sein Rahmenangebot über den AVE-Betrieb über zehn Jahre ausbauen, genau wie die zukünftigen Konkurrenten Ilsa (Trenitalia) und Rielsfera (SNCF).

Fotos Rüdiger Lüders, Renfe.

Keine guten Aussichten für die Renfe im ersten Quartal 2020: Der öffentliche Bahnbetreiber musste bereits das Geld für 800.000 stornierte Fahrkarten zurückgegeben, die Freigabe des Niedrigpreis-AVE AVLO verzögert sich, der Vertrag mit der Servicegesellschaft Ferrovial muss umgeleitet werden und das amerikanische Projekt Texas Central erscheint ungewiss.

Fotos Rüdiger Lüders.

Nach der Verlängerung des Ausnahmezustands durch die Regierung und Aufrechterhaltung der Maßnahmen zur Bekämpfung der COVID-19-Pandemie hat die spanische Eisenbahngesellschaft RENFE die ursprünglich für Anfang April 2020 geplante Einführung der neuen Niedrigpreiszüge "AVLO" weiterhin verschoben, zunächst bis zum 26. April, vermutlich aber auch noch darüber hinaus.

Schon vor Ausbruch der Corona-Krise waren Eisenbahnreisen nach und durch Spanien eher etwas Exotisches. Während es derzeit nahezu unmöglich ist, Spanien mit der Bahn zu bereisen - das Land hat schließlich noch mit großen Problemen bei der Bekämpfung des Corona-Virus zu tun - lässt sich derzeit besser eine Reise in die Vergangenheit, sprich in's (virtuelle) Eisenbahnmuseum unternehmen.