Ungarn (21)

Der europäische Baukonzern STRABAG hat über seine ungarische Tochtergesellschaft STRABAG Építoipari Zrt. den Auftrag zur Sanierung des Südabschnitts der U-Bahnlinie M3 gewonnen. Die Auftragssumme beträgt HUF 24,7 Mrd. (~ EUR 76 Mio.). Neben der Erneuerung von fünf Stationen und Passagierbereichen wird auch die Gleisstruktur modernisiert. Die Arbeiten sollen 2020 abgeschlossen sein.

90 km nordwestlich von Budapest - unmittelbar an der Grenze zur Slowakei gelegen, bietet der Ort Kemence für Freunde der Schmalspur- und/oder Feldbahn etwas Besonderes. Eine rührige Gruppe Freiwilliger betreibt dort die verbliebenen Reste eines 600-mm-Waldbahn-Netzes mit dazugehörigem Museum, welches wahre Gustostücke der Feldbahngeschichte bietet.

Rund 65 km von Budapest und ca. 240 km von Wien entfernt, an der Donau gelegen, liegt das das kleine ungarische Städtchen Szob/Zopp welches Ausgangpunkt einer neuen, aber zugleich alten Schmalspurstrecke durch das Börzöny/Pilsen-Gebirge ist. Neu - weil die rund 22 km lange, 760mm Schmalspurbahn erst seit 2016 wieder durchgehend befahrbar ist und alt - weil bereits von 1924 bis 1992 eine Bahn auf gleicher Strecke, vornehmlich für den Güterverkehr existiert hat.

Im ungarischen Grenzbahnhof Hegyeshalom (MAV/ÖBB) wurde 2017 die äußerlich bestens restaurierte MAV 411.358 (Alco 70444/1942) als Denkmal aufgestellt.