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Montag, 25 März 2019 07:05

Vereinigte Staaten: Republikaner wollen Bundesmittel aus dem kalifornischen Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt umleiten

Nachdem die Trump-Administration droht, Bundesmittel aus dem kalifornischen Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zurückzufordern, haben Republikaner aus Kalifornien zwei Gesetzgebungen vorgeschlagen, die das Geld umzuleiten sollen.

Ein vom Kongessabgeordneten und republikanischen Minderheitsführer im Repräsentantenhaus, Kevin McCarthy vorgelegtes Gesetz will Bundesmittel im Wert von etwa 3,5 Mrd. USD für das Hochgeschwindigkeitssystem zur Finanzierung von Wasserinfrastrukturprojekten "umleiden", um dem Staat zu helfen, mit zukünftiger Dürre fertig zu werden. "Das kalifornische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ist eine Kostenverschwendung, von der sich die kalifornischen und amerikanischen Steuerzahler zurückziehen müssen", sagte McCarthy Anfang des Monats. "Seit seiner Gründung sind die Kosten des Projekts in die Höhe geschnellt, während die Aufsicht und Rechenschaftspflicht innerhalb der California High-Speed Rail Authority nicht vorhanden war."

Eine zweite Gesetzesvorlage vom Kongessabgeordneten und republikanischen kalifornischen Vertreter im Repräsentantenhaus, Doug LaMalfa, unter dem Titel "High-Speed Refund Act" verlangt, dass alle Mittel, die das Verkehrsministerium für die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsbahn bereitgestellt hat, in "wichtige Güter- und Autobahnprojekte" fließen.

Der demokratische Gouverneur Gavin Newsom hatte nach seiner Wahl den Bau eines Teils der Bahnverbindung - einer 119 Meilen langen Strecke im Central Valley zwischen Merced und Bakersfield angekündigt. Präsident Donald Trump twitterte darauf hin: "Wir wollen dieses Geld jetzt zurück." Newsom antwortete: "Ich bin nicht daran interessiert, 3,5 Milliarden Dollar an Bundesmitteln, die für dieses Projekt bereitgestellt wurden, an Donald Trump zurückzuschicken."

Eine Gruppe von größtenteils kalifornischen demokratischen Mitgliedern des Kongresses schickte am Mittwoch (20.03.19) einen Brief an die US-Verkehrsministerin Elaine Chao, in dem sie sie aufforderte, "konstruktiv mit dem Staat zusammenzuarbeiten, um Bedenken hinsichtlich der Leistung der staatlichen Hochgeschwindigkeitsbahnagentur zu identifizieren und zu beseitigen".

Ein Projekt-Update ist für Anfang Mai geplant und wird voraussichtlich mehr Informationen über die Finanzierungssituation der Hochgeschwindigkeitsbahn liefern. Der Staat hat bereits rund 5,2 Mrd. USD ausgegeben, darunter die 2,5 Mrd. USD an Bundesmitteln, die er während der Obama-Regierung erhalten hat.

WKZ, Quelle CNBC

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Letzte Änderung am Montag, 25 März 2019 08:38