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Freitag, 03 Mai 2019 09:00

Mosambik: Lokomotiven und Waggons in den USA gekauft

Die Aktiengesellschaft Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) hat am 02.05.19 in Maputo fünf Lokomotiven und 55 Waggons für den Güterverkehr erhalten, die in den Vereinigten Staaten von Amerika für den Güterverkehr angeschafft wurden, geschätzt auf 40 Mio. USD (36 Millionen Euro).

Zum Geschäft gehört auch die Lieferung von mehr als 245 Wagen an CFM durch den nordamerikanischen Hersteller, die im Oktober geliefert werden.

Anlässlich der Übergabe der Wagen forderte der mosambikanische Präsident Filipe Nyusi das Management von CFM auf, die Rentabilität der in den Betrieb getätigten Investitionen sicherzustellen. "Es reicht nicht aus, die Last zu verdoppeln, die mit der Ankunft der neuen Ausrüstung getragen wird, es ist wichtig, den finanziellen Ertrag der getätigten Investitionen zu sichern", sagte Nyusi.

Die moderne Ausrüstung wird es dem Unternehmen ermöglichen, die Mobilität der Ladung im südlichen Teil des Landes zu erhöhen und die Ladung pro Zug von derzeit 1.500 auf 2.000 t zu erhöhen.

Mosambik verzeichnete seit 2015 einen Anstieg der beförderten Fracht um 77%. Laut dem Minister für Verkehr und Kommunikation, Carlos Mesquita, beförderte das nationale Eisenbahnsystem 2018 23,7 Mio. t, verglichen mit 13,4 Mio. t im Jahr 2015.

Mesquita empfahl den CFM-Managern außerdem, die von der Regierung festgelegten Maßnahmen zur Minimierung des Leidens der Opfer des Zyklons, die das Zentrum des Landes verwüsteten, vollständig umzusetzen, nämlich die Ermäßigung von 50% im Personenverkehr auf den Linien Sena und Machipanda und 50% des Transports von im Inland hergestelltem Baumaterial sowie des freien Transports von Spendengeldern.

Im Jahr 2018 erzielte CFM ein operatives Ergebnis von 2,5 Milliarden Meticals (35 Mio. Euro) und steht damit weiterhin auf der Liste der Unternehmen des Staates, die im Laufe der Jahre immer wieder positive Nettoergebnisse gezeigt haben. Nach Ansicht des Ministers für Verkehr und Kommunikation geht die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der nationalen Infrastrukturen mit einem integrierten und harmonischen Ansatz zwischen Investitionen in Eisenbahn und Häfen einher.

Der Vorsitzende des CFM-Verwaltungsrats, Miguel Matabel, erklärte seinerseits, dass sich das Unternehmen zwar positiv entwickelt, es jedoch noch einige Herausforderungen gibt, die überwunden werden müssen. "Ein Teil der Herausforderungen hängt zum Beispiel mit den Entgleisungen zusammen, die unsere Abrechnungsskala ernsthaft stören und vor allem das Vertrauen untergraben, das wir von unseren Kunden so sehr wünschen."

GK, WKZ, Quelle Noticias, Verdade

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