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Montag, 20 Juli 2020 10:56

Vereinigte Staaten: Bombardier liefert BiLevel Commuter Rail Cars für NCTD

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Fotos NCTD.

Der globale Anbieter von Mobilitätslösungen Bombardier Transportation hat einen Vertrag mit dem North County Transit District (NCTD) über elf neue Nahverkehrszüge (Rail Cars) für den COASTER-Dienst erhalten. Der Vertrag wurde am 7. Juli 2020 unterzeichnet, nachdem der Vorstand des NCTD auf seiner Sitzung im April 2020 die Genehmigung erteilt und die kalifornische Verkehrskommission auf ihrer Sitzung im Juni 2020 die Finanzierung genehmigt hatte.

Mit dem Kauf dieser Züge wird NCTD in der Lage sein, die Bestriebsfrequenzen auf 30-Minuten-Intervalle deutlich zu erhöhen und in den kommenden Jahren mit dem Austausch der derzeitigen COASTER-Altwagen und Steuerwagen in gutem Zustand zu beginnen.

Der Grundauftrag im Wert von rund 43 Mio. USD umfasst acht Wagen und zwei Steuerwagen zur Unterstützung des Regionalplans 2050 der San Diego Association of Governments (SANDAG) zur Erhöhung des Dienstleistungsniveaus sowie einen zusätzlichen Steuerwagen. Der NCTD hat außerdem die Option, bis zu 27 zusätzliche Wagen zu erwerben, um seinen anhaltenden guten Reparaturdienst zu decken.

NCTD betreibt derzeit eine Flotte von sieben Lokomotiven und 28 BOMBARDIER BiLevel-Wagen in der Unterdivision San Diego, um den COASTER-Betrieb von Oceanside bis ins Stadtzentrum von San Diego zu unterstützen. Gegenwärtig bietet der COASTER-Schienendienst 22 regelmäßig geplante Fahrten an Wochentagen und acht Fahrten am Wochenende an. Die Abstände zwischen den Zügen variieren zwischen 45 und 60 Minuten in den Spitzenzeiten und mehr als 3,5 Stunden in der Nicht-Spitzenzeit.

Mit der zusätzlichen Erweiterungsausrüstung wird NCTD in der Lage sein, die Frequenzen, die im September 2019 vom SANDAG-Vorstand zur Finanzierung genehmigt wurden, deutlich zu erhöhen. Die Frequenzen in der Hauptverkehrszeit werden auf 30 Minuten und die Frequenzen in der Nebenverkehrszeit auf 60 Minuten erhöht. Dies wird zu 42 Zügen pro Tag führen, was nahezu einer Verdoppelung des derzeitigen Dienstes entspricht.

Der 1978 erstmals vorgestellte BiLevel-Wagen ist der beliebteste doppelstöckige S-Bahn-Wagen Nordamerikas und bei 14 Verkehrsbehörden in den Vereinigten Staaten und Kanada im Einsatz. Der BiLevel-Wagen erfüllt die Standards der U.S. Federal Railroad Administration (FRA) und der American Public Transportation Association (APTA) und ist gleichzeitig der leichteste und kostengünstigste Doppelstockwagen in Nordamerika. Einer der Schlüssel zum Erfolg des BiLevel-Wagens ist seine Anpassungsfähigkeit an sich ändernde Bedürfnisse und Anforderungen. Zu den neuesten Schritten in dieser Entwicklung gehören BiLevel-Wagen, die mit einem Crash-Energiemanagementsystem, einer Kabine über die gesamte Breite, Upgrades der Klimaanlage und Verbesserungen bei den Annehmlichkeiten für die Fahrgäste wie Steckdosen und USB-Anschlüsse an den Sitzen, komfortablere Sitze, elektronische Türsysteme, LED-Beleuchtung und elektronische Klingeln ausgestattet sind. Ein aerodynamischerer Steuerwagen und eine neue Beleuchtung werden den Kraftstoffverbrauch senken und die Energieeffizienz erhöhen.

Die neuen Wagen werden in der Bombardier-Fertigungsstätte in Thunder Bay, Kanada, gebaut. Die Auslieferungen sollen im Herbst 2022 erfolgen. Nach der Erprobung und Inbetriebnahme werden die Wagen noch in diesem Winter in Betrieb genommen.

Bengt Dahlberg, WKZ, Quelle NCTF, Bombardier

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