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Mittwoch, 30 September 2020 07:05

Neuseeland: Grüne kündigen kühnen Plan für klimaorientiertes Verkehrspaket an

Mit einem Multimilliarden-Dollar-Plan für den öffentlichen Nahverkehr will die Grüne Partei in Neuseeland (The Green Party of Aotearoa New Zealand), falls sie gewählt wird, Emissionen und Staus reduzieren. Die Partei gab am 29.09.2020 in Auckland ihren Plan für die Zukunft des Verkehrs bekannt - ihre letzte große politische Ankündigung vor der Wahl am 17. Oktober 2020.

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Die Politik wird in den nächsten zehn Jahren 13 Mrd. ‎NZD (7,3 Mrd. EUR) kosten, einschließlich 5 Mrd. NZD (2,8 Mrd. EUR) für die regionale Schnellbahn, wobei die Gesamtausgaben für das Projekt bis 2035 voraussichtlich 9,2 Mrd. NZD (5,2 Mrd. EUR) betragen werden.

Als Teil der Politik schlagen die Grünen umfangreiche Investitionen in eine schnelle Intercity-Personenbahn vor, die die Provinzzentren mit den Großstädten verbindet.

Der Ko-Vorsitzende der Grünen, James Shaw, sagte, ihr kühnster Plan bestehe darin, die Art und Weise zu verändern, wie das Land je von einer politischen Partei gesehen wurde. "Im Moment haben diejenigen, die in unsere großen Zentren pendeln, kaum eine andere Wahl, als das Auto zu nehmen, wobei die Hauptstraßen aus unseren Großstädten in Spitzenzeiten verstopft sind, was wiederum die Emissionen in die Höhe treibt."

Um dem entgegenzuwirken, will die Partei in großem Umfang in schnelle Intercity-Personenzüge investieren, die die Provinzzentren mit den Großstädten verbinden.

Die 9,2 Mrd. NZD für den Intercity-Schienenverkehr sollen in zwei Phasen investiert werden - wobei in der ersten Phase mehr Zugverbindungen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 110 km/h und in der zweiten Phase bis zu 160 km/h möglich sein sollen.

Die Partei will auch einen 1,5 Mrd. NZD (850 Mio. EUR) schweren Cycle Super Highway-Fonds einrichten, der für den Bau getrennter Radwege für Schulen und Pendler im ganzen Land verwendet werden soll.

Die Partei plant auch, die öffentlichen Verkehrsmittel durch die Einführung einer Go Anywhere Transport Card, die in jeder Stadt in Neuseeland benutzt werden könnte, billiger zu machen. Diese Karte würde Menschen über 65 und unter 18 Jahren sowie Inhabern von Sozialdienstausweisen kostenlose öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung stellen. Studenten und Auszubildende im Tertiärbereich würden zum halben Preis fahren.

Die Einzelheiten des Plans umfassen:

1. Nachhaltige Wiederbelebung der regionalen Wirtschaft durch umfangreiche Investitionen in schnelle Intercity-Personenzüge, die die Provinzzentren mit den Großstädten verbinden:
• Von Auckland nach Hamilton, Tauranga und schließlich Whangārei.
• Von Wellington nach Masterton, Palmerston North (über Ōtaki) und schließlich Whanganui.
• Von Christchurch im Norden bis Rangiora und im Süden bis Ashburton und schließlich Timaru und Dunedin.
• Von Tägliche Zugverbindungen zu Städten und Gemeinden wie Rotorua, Whangārei, die Bay of Islands, Whakatāne, New Plymouth, Napier, Gisborne und Picton.
• Bau in zwei Etappen: Stufe 1: Verbesserungen, um mehr Zugverbindungen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 110 km/h zu ermöglichen. Phase 2: Größere Gleis- und Zugverbesserungen, um mehr Zugverbindungen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h zu ermöglichen.

2. Investitionen in die Stadtentwicklung durch Beschleunigung der Umgestaltung der Schnellbahnnetze in unseren Großstädten, einschließlich Busse, Stadtbahnen und Eisenbahnen. Hier werden verschiedene Bus- und Bahndienste genannt, wie z.B.
Auckland:
• Eine neue Stadtbahnlinie nach Mangere und zum Flughafen
• Eine neue Stadtbahnlinie zu den nordwestlichen Vorstädten
• Beginn der Arbeiten an einer zweiten Hafenüberquerung der Stadtbahn nach Takapuna und Albany
Christchurch:
• Ein neuer Pendlerzugdienst, der Rangiora, Kaiapoi und Belfast mit der CBD verbindet
• Eine neue Pendlerzugverbindung nach Rolleston
• Ausbau des schnellen Personenzugverkehrs nach Ashburton und schließlich weiter nach Norden und Süden
• Ein neuer Hochgeschwindigkeits-Bus-Schnellverkehr, der die S-Bahn-Linien mit der Stadt, der Universität und dem Flughafen verbindet
Wellington:
• Fortsetzung von Lets Get Wellington Moving
• Stadtbahn vom Bahnhof nach Newtown (zuerst), dann durch den Hügel am Zoo, nach Kilbirnie und hinaus zum Flughafen
• Vorrangige Buslinien durch die Region
• Ein neuer Geh- und Fahrradtunnel durch den Mt. Victoria

WKZ, Quelle RNZ, The Green Party of Aotearoa New Zealand

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Letzte Änderung am Mittwoch, 30 September 2020 07:28