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Dienstag, 10 November 2020 07:10

Vereinigte Staaten: Erste Passagierfahrt und Dynamik an der regulatorischen Front von Virgin Hyperloop

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Fotos Virgin Hyperloop One.

Transportgeschichte wurde am 08.11.2020 in der Wüste von Nevada geschrieben, als Virgin Hyperloop zum ersten Mal menschliches Reisen in einer Hyperloop-Kapsel testete. Josh Giegel, CTO und Mitbegründer, und Sara Luchian, Direktorin von Passenger Experience, fuhren mit dem ersten neuen Transportmittel seit über einem Jahrhundert.

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"In den letzten Jahren hat das Team von Virgin Hyperloop daran gearbeitet, seine bahnbrechende Technologie in die Realität umzusetzen", sagte Sir Richard Branson, Gründer der Virgin Group. "Mit dem heutigen erfolgreichen Test haben wir gezeigt, dass dieser Innovationsgeist die Art und Weise, wie Menschen überall auf der Welt leben, arbeiten und reisen, in den kommenden Jahren tatsächlich verändern wird."

Josh Giegel, Mitbegründer und Chief Technology Officer, und Sara Luchian, Director of Passenger Experience, waren die ersten Menschen weltweit, die mit diesem neuen Verkehrsmittel unterwegs waren. Der Test fand auf dem 500 Meter langen DevLoop-Testgelände von Virgin Hyperloop in Las Vegas statt, wo das Unternehmen bisher über 400 unbesetzte Tests durchgeführt hat.

"Als wir vor über 6 Jahren in einer Garage begannen, war das Ziel einfach - die Art und Weise, wie Menschen sich bewegen, zu verändern", sagte Josh Giegel, Mitbegründer und Chief Technology Officer von Virgin Hyperloop. "Heute haben wir einen riesigen Schritt in Richtung dieses ultimativen Traums gemacht, nicht nur für mich, sondern für uns alle, die hier auf der Erde auf einen Mondflug blicken."

Die Insassen machten ihre Jungfernfahrt in dem neu enthüllten XP-2-Fahrzeug, das von BIG - Bjarke Ingels Group und Kilo Design entworfen und speziell im Hinblick auf die Sicherheit und den Komfort der Insassen gebaut wurde. Während das Serienfahrzeug größer sein und bis zu 28 Passagieren Platz bieten wird, wurde dieses zweisitzige XP-2-Fahrzeug gebaut, um zu demonstrieren, dass Passagiere tatsächlich sicher in einem Hyperloop-Fahrzeug reisen können.

"Bei Hyperloop geht es um so viel mehr als nur um die Technologie. Es geht um das, was es ermöglicht", sagte Sara Luchian, Direktorin der Abteilung Passenger Experience bei Virgin Hyperloop. "Für mich verbindet die Erfahrung der Passagiere alles miteinander. Und wie könnte man die Zukunft besser gestalten, als sie tatsächlich aus erster Hand zu erleben?

Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender von Virgin Hyperloop, beobachtete diesen historischen Passagiertest aus erster Hand. "Ich hatte das wahre Vergnügen, Geschichte vor meinen Augen geschrieben zu sehen - mitzuerleben, wie das erste neue Massentransportmittel seit über 100 Jahren zum Leben erweckt wurde", sagte Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender von Virgin Hyperloop und Group Chairman und CEO von DP World. "Ich habe immer großes Vertrauen in das Team von Virgin Hyperloop gehabt, diese Technologie in ein sicheres System zu verwandeln, und heute haben wir das geschafft. Wir sind dem Beginn einer neuen Ära des ultraschnellen und nachhaltigen Personen- und Warenverkehrs einen Schritt näher gekommen".

Die Testkampagne, von den Anfangsstadien bis hin zur heutigen erfolgreichen Demonstration, wurde von dem von der Industrie anerkannten unabhängigen Sicherheitsbewerter (Independent Safety Assessor, ISA) Certifer überwacht. Nachdem das Fahrzeug XP-2 einen strengen und umfassenden Sicherheitsprozess durchlaufen hat, demonstriert es viele der sicherheitskritischen Systeme, die in einem kommerziellen Hyperschleifensystem zu finden sind, und ist mit einem hochmodernen Kontrollsystem ausgestattet, das in der Lage ist, Off-Nominal-Zustände zu erkennen und schnell entsprechende Notfallreaktionen auszulösen.

"Ich kann Ihnen nicht sagen, wie oft ich gefragt werde 'ist Hyperloop sicher?', sagte Jay Walder, CEO von Virgin Hyperloop. "Mit den heutigen Passagiertests haben wir diese Frage erfolgreich beantwortet und gezeigt, dass Virgin Hyperloop nicht nur eine Person in einer Vakuumumgebung sicher in eine Kapsel befördern kann, sondern dass das Unternehmen über einen durchdachten Sicherheitsansatz verfügt, der von einer unabhängigen dritten Partei bestätigt wurde.

Diese Ankündigung baut auf einer bedeutenden Dynamik an der regulatorischen Front auf. Erst letzten Monat stellte Virgin Hyperloop West Virginia als Standort für das Hyperloop-Zertifizierungszentrum (HCC) vor. Im Juli 2020 enthüllten die Ministerin des US-Verkehrsministeriums (USDOT), Elaine Chao, und der Rat für nicht-traditionelle und aufkommende Verkehrstechnologie (Non-Traditional and Emerging Transportation Technology Council, NETT) das Leitliniendokument über einen klaren Regulierungsrahmen für Hyperloop in den Vereinigten Staaten. Diese historische Ankündigung bietet nicht nur einen Weg für die Hyperloop-Regulierung und den Einsatz von Hyperloop in den USA, sondern legt auch die Berechtigung von Hyperloop für die Bundesfinanzierung von Projekten fest.

Diese föderale Dynamik, kombiniert mit den Fortschritten am HCC und der historischen Sicherheitsdemonstration, die mit diesem Test erreicht wurde, wird den Weg für die Zertifizierung von Hyperloop-Systemen auf der ganzen Welt ebnen - ein wichtiger Schritt in Richtung kommerzieller Projekte.

WKZ, GK, Quelle Hyperloop One

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Letzte Änderung am Dienstag, 10 November 2020 07:39