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Mittwoch, 01 September 2021 11:50

Ägypten: Baukonsortium Orascom unterzeichnet Vertrag für Ägyptens erstes Hochgeschwindigkeitsbahnsystem

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Foto Orascom Construction.

Orascom Construction PLC gibt bekannt, dass das Unternehmen heute in einem Konsortium mit Siemens Mobility und Arab Contractors einen Vertrag mit der National Authority for Tunnels (NAT) über die Planung, Installation, Inbetriebnahme und Wartung des ersten ägyptischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems für 15 Jahre unterzeichnet hat.

Der Gesamtauftragswert beläuft sich auf rund 4,5 Mrd. USD. Im Rahmen eines Joint Ventures mit Arab Contractors übernimmt Orascom Construction die schlüsselfertige Errichtung der Gleisanlagen, der Signal- und Oberleitungsanlagen, des Telekommunikationssystems und der Unterwerke für die Bahnstromversorgung, während der 15-jährige Wartungsumfang die Gleisanlagen und das Telekommunikationssystem umfasst.

Der heute unterzeichnete Vertrag umfasst eine 660 km lange elektrifizierte Hochgeschwindigkeits-Haupt- und Güterbahnstrecke, die die Hafenstädte Ain Sokhna am Roten Meer mit Alexandria und Marsa Matrouh am Mittelmeer verbinden wird. Das Konsortium wird dieses Projekt auf der Grundlage von EPC + Finanzierung durchführen, wobei das Konsortium im Auftrag des Kunden bei der Strukturierung und Finanzierung des Projekts behilflich ist. Der finanzielle Abschluss wird für 2022 erwartet.

Dieses Projekt unterstreicht den Fokus von Orascom Construction auf die Durchführung von Großprojekten, die einen direkten positiven Einfluss auf die ägyptische Infrastruktur und Wirtschaft haben. Das Konsortium wird direkt mehr als 15.000 Arbeitsplätze in Ägypten schaffen, weitere 3.800 bei ägyptischen Zulieferern und indirekt in der ägyptischen Wirtschaft allein durch diese Strecke.

Im Einklang mit den Bemühungen um eine nachhaltige Entwicklung wird das vollständig elektrifizierte System den Primärenergieverbrauch und die Gesamtluftverschmutzung durch eine Senkung der Kohlenstoffemissionen um 70 % im Vergleich zu den derzeitigen Emissionen des Auto- und Busverkehrs verringern.

Die Strecke wird mehr als 30 Millionen Menschen pro Jahr befördern und bis zu 50 % der Reisezeit einsparen. Die Strecke wird auch See- und Trockenhäfen miteinander verbinden, die Effizienz des Güterverkehrs verbessern und den Gütertransport auf der Schiene um 15 % erhöhen.

Darüber hinaus wurde zwischen der NAT und dem Konsortium vereinbart, in den kommenden Monaten Vereinbarungen über zwei weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken einschließlich der Systemintegration, der Schieneninfrastruktur und der Züge zu erörtern und zum Abschluss zu bringen, wodurch sich die Gesamtlänge dieses neuen Schienennetzes auf 1 800 km erhöht. Die beiden zusätzlichen Strecken werden den Großraum Kairo vom 6. Oktober entlang des Nils mit Assuan und Luxor über Hurghada bis Safaga verbinden.

Dieses bahnbrechende Projekt ergänzt das umfangreiche Portfolio von Orascom Construction an hochkarätigen Verkehrsprojekten, zu denen Einschienenbahnen, Stadtbahnen, Eisenbahnen und U-Bahnen gehören. Es stärkt auch die Position der Gruppe als führender Partner bei Megaprojekten in Ägypten.

Osama Bishai, CEO von Orascom Construction, kommentierte: "Wir sind stolz darauf, Teil dieses bahnbrechenden Projekts zu sein, das einen großen Wandel darstellt. Wir sind auch stolz darauf, unsere erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium, der nationalen Tunnelbehörde und unseren langjährigen Partnern Siemens und Arab Contractors fortzusetzen. Es ist unsere Strategie, an Projekten zu arbeiten, die die Qualität der ägyptischen Infrastruktur direkt verbessern. Insbesondere wird dieses ökologisch nachhaltige Projekt die Kohlendioxidemissionen im Vergleich zu konventionellen Methoden um 70 % senken."

WKZ, Quelle Orascom

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Letzte Änderung am Mittwoch, 01 September 2021 12:02