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Donnerstag, 14 Oktober 2021 07:00

Vereinigte Staaten: New Jersey bekommt endlich eine neue Portal North Bridge

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Alte und neue Brücke. Fotos NJ Transit.

Der Gouverneur von New Jersey, Phil Murphy, gab am 12.10.2021 bekannt, dass der Verwaltungsrat von NJ Transit einen Vertrag mit dem Joint Venture Skanska/Traylor Bros. für den Bau der neuen Portal North Bridge genehmigt hat. Das Projekt, ein wichtiger Teil des Gateway-Programms, wird die kritischen Probleme beseitigen, die durch den Betrieb und die Instandhaltung der bestehenden Drehbrücke verursacht werden und die lange Zeit den am stärksten befahrenen Teil des Nordostkorridors belastet haben.

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Im Januar 2021 hat NJ TRANSIT die Ausschreibung für den Bauauftrag veröffentlicht. Die Auftragsvergabe erfolgte in zwei Schritten, wobei der erste Schritt die spezielle Vorqualifizierung der Bieter war. Im Mai qualifizierte NJ TRANSIT vier Bieter und führte eine Konferenz vor der Angebotsabgabe sowie eine Anhörung für benachteiligte Unternehmen (Disadvantaged Business Enterprise) durch. Zwei der präqualifizierten Bieter reichten am 2. September ihre Angebote ein. Das Skanska/Traylor Bros Joint Venture aus Queens, New York, wurde als der günstigste und verantwortungsvollste Bieter eingestuft.

Das Projekt Portal North Bridge ist ein wichtiges erstes Element des umfassenderen Gateway-Programms, mit dem die Bahnkapazität zwischen Newark und New York verdoppelt werden soll. Durch das Projekt wird die bestehende 110 Jahre alte Drehbrücke beseitigt, die für NJ TRANSIT- und Amtrak-Kunden, die auf dem Nordost-Korridor unterwegs sind, immer wieder zu erheblichen Betriebsunterbrechungen geführt hat.

Bei der neuen Brücke handelt es sich um eine moderne zweigleisige Hochbrücke mit fester Spannweite, die den Service und die Kapazität auf diesem Abschnitt des Nordostkorridors verbessern wird. Die neue Brücke wird sich 50 Fuß (15 m) über den Hackensack River erheben und ermöglicht die Unterquerung des Schiffsverkehrs ohne Unterbrechung des Bahnverkehrs.

Der Bauauftrag in Höhe von 1,56 Mrd. USD (1,35 Mrd. EUR) für das Projekt erstreckt sich über 2,44 Meilen (3,9 km) der Nordostkorridor-Strecke und umfasst den Bau von Stützmauern, Tiefgründungen, Betonpfeilern, Stahlbrücken, Schienensystemen, den Abriss der bestehenden Brücke und damit verbundene Nebenarbeiten. Nach Baubeginn wird die Bauzeit voraussichtlich etwa fünfeinhalb Jahre betragen.

Das Projekt wird vom US-Verkehrsministerium, NJ Transit und Amtrak finanziert. Im Januar 2021 verkündete Gouverneur Murphy die Unterzeichnung eines Full Funding Grant Agreement, mit dem 766,5 Mio. USD (663 Mio. EUR) an Fördermitteln der Federal Transit Administration für den Bau des Projekts gesichert wurden.

Stimmen zum Projekt

Dieser monumentale Schritt, der größte in der Geschichte von NJ Transit, ist ein Beispiel für das Engagement der Murphy-Regierung bei der Finanzierung kritischer Infrastrukturen und der Bereitstellung von Investitionen, von denen heutige und zukünftige Generationen von Einwohnern New Jerseys profitieren werden.

"Nur wenige Infrastrukturprojekte sind für die Nation so wichtig wie der Ersatz der alternden Portal Bridge", sagte Gouverneur Murphy. "Mit dem heutigen Schritt kommt NJ TRANSIT dem Beginn der ersten Phase des größten Infrastrukturprojekts in den Vereinigten Staaten zügig näher. Dieser Zuschlag wird nicht nur eine Brücke bringen, die die seit langem bestehenden Engpässe, die die Pendler in New Jersey plagen, beseitigen wird, sondern auch gut bezahlte Arbeitsplätze für Fachkräfte schaffen. Ohne unsere Partner in der Biden-Administration, NJ TRANSIT, das Verkehrsministerium von New Jersey, unsere Bundesdelegation, Amtrak und den Staat New York wären wir heute nicht an diesem Punkt angelangt."

"Die Vergabe dieses wichtigen Bauauftrags ist ein weiteres Beispiel für das Engagement von NJ Transit, wichtige Infrastrukturprojekte voranzutreiben, die letztlich den Service für unsere Kunden verbessern werden", sagte Diane Gutierrez-Scaccetti, Kommissarin des Verkehrsministeriums von New Jersey und Vorsitzende des NJ Transit-Vorstands. "Dieses Projekt wird die wirtschaftliche Vitalität der Region für die kommenden Generationen stärken.

"Dieser Bauauftrag, der der größte in der Geschichte unserer Behörde ist, ist der Höhepunkt von mehr als drei Jahren harter Arbeit und Entschlossenheit von NJ TRANSIT und unseren Projektpartnern bei Amtrak", sagte Kevin S. Corbett, Präsident und CEO von NJ Transit. "NJ Transit wird bald mit dem Bau des neben dem Hudson-Tunnel-Projekt wichtigsten Infrastrukturprojekts der Nation beginnen, das Arbeitsplätze schafft, das Wirtschaftswachstum in unserer Region ankurbelt und den Millionen von Kunden, die jedes Jahr auf diese wichtige Bahnverbindung zwischen New Jersey und New York zählen, wieder einen zuverlässigen Zugverkehr bietet."

"Eine neue Portal North Bridge, die für den Flussverkehr nicht mehr geöffnet und geschlossen werden muss, ist für die Verbesserung der Sicherheit, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit auf dem verkehrsreichsten Abschnitt des Nordost-Korridors von entscheidender Bedeutung", sagte Tony Coscia, Vorstandsvorsitzender von Amtrak. "Amtrak freut sich, mit NJ TRANSIT bei diesem wichtigen Projekt zusammenzuarbeiten, das das tägliche Leben der Fahrgäste verbessern und die Amerikaner in Arbeit bringen wird."

"Die heutige Ankündigung ist ein weiterer wichtiger Meilenstein, nachdem wir Anfang des Jahres die Bundesfinanzierung für das Projekt gesichert haben. Dies ist ein entscheidender Schritt auf dem Weg zum Ersatz der jahrhundertealten Portalbrücke, die schon viel zu lange von Ausfällen und Fehlfunktionen geplagt ist", sagte US-Senator Bob Menendez. "Ich schätze die Führung von Gouverneur Murphy, der sich während seiner gesamten Amtszeit für die Fertigstellung des Gateway-Projekts eingesetzt hat. Gemeinsam werden wir eine neue Brücke bauen, die Hudson-Tunnel ersetzen und unsere Nation voranbringen."

"Der heutige Tag ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in unserem Kampf für die dringend benötigte Entlastung der Pendler in New Jersey", sagte US-Senator Cory Booker. "Der Ersatz der jahrhundertealten Portal Bridge wird dazu beitragen, die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs für Pendler zu verbessern, die seit langem von Verspätungen geplagt sind, die durch diese veraltete und unzuverlässige Infrastruktur verursacht werden. Während wir unsere Arbeit fortsetzen, um dieses wichtige Projekt voranzubringen, müssen wir uns weiterhin darauf konzentrieren, langfristige Lösungen zu finden, um die Sicherheit der Pendler zu gewährleisten und unsere wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit durch solide Infrastrukturinvestitionen, einschließlich der Fertigstellung des Gateway-Programms, zu steigern."

"Als die Portal Bridge gebaut wurde, saß William Howard Taft im Weißen Haus und die Philadelphia Athletics von Connie Mack gewannen die World Series", sagte der Kongressabgeordnete Bill Pascrell. "Dank der Zusammenarbeit zwischen Gouverneur Murphy und der Delegation unseres Bundesstaates in Washington hat New Jersey seinen Teil dazu beigetragen, dass Mittel für den Beginn dieser notwendigen Bauarbeiten bereitgestellt wurden. Es ist zu begrüßen, dass New Jersey Transit diese Arbeiten in Angriff nimmt. Unsere Pendler haben lange genug darauf gewartet, dass dieser Verkehrsknotenpunkt in Ordnung gebracht wird. Fangen wir an."

"Mit dieser Ankündigung sind wir der Fertigstellung der Portal North Bridge einen Schritt näher gekommen", sagte der Kongressabgeordnete Donald M. Payne, Jr. "Ich war stolz darauf, dass ich dazu beigetragen habe, die ersten 900 Millionen Dollar für dieses Projekt zu sichern, das die aktuelle, 110 Jahre alte Brücke ersetzen soll. Nach ihrer Fertigstellung wird die neue Brücke den Pendlern im gesamten Nordostkorridor zugute kommen. Ich applaudiere New Jersey Transit für ihre Bemühungen, die Infrastruktur in ganz New Jersey zu verbessern."

"Dies ist ein großer Schritt in die richtige Richtung, um die Infrastruktur zu modernisieren, auf die Tausende von Pendlern, die täglich zwischen New Jersey und New York unterwegs sind, angewiesen sind", sagte der Kongressabgeordnete Frank Pallone. "Die Gewährleistung der langfristigen Zuverlässigkeit des Gateway-Tunnels und der Portal North Bridge ist für die Wirtschaft unserer Region von entscheidender Bedeutung. Ich werde weiterhin mit meinen Kollegen im Kongress und der Biden-Administration zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass dieses Projekt die Bundesmittel erhält, die es braucht, um den Pendlern in New Jersey einen sicheren und effizienten Transport zu bieten."

"Die Portalbrücke ist ein wesentlicher Bestandteil des Gateway-Projekts - eine Initiative, die für den anhaltenden wirtschaftlichen Erfolg der gesamten Region wichtig ist", sagte die Kongressabgeordnete Bonnie Watson Coleman. "Ich freue mich sehr, dass die Portal North Bridge ihrer Fertigstellung einen Schritt näher kommt und bin gespannt, was dies für den Rest von Gateway bedeutet. Ich werde mich als Mitglied des Haushaltsausschusses weiterhin für die notwendigen Mittel einsetzen und verspreche, mich gemeinsam mit meinen Freunden und Kollegen im Kongress für die Fertigstellung von Gateway einzusetzen."

"Die heutige Bekanntgabe der Auftragsvergabe für die Portal North Bridge ist ein weiterer entscheidender Schritt in den Bemühungen, dieses Projekt endlich fertig zu stellen", sagte Kongressabgeordnete Mikie Sherrill. "Nach drei Jahren der Lobbyarbeit an der Seite der Delegation von New Jersey im Kongress freue ich mich sehr über den Abschluss unseres Full Funding Agreement und die Bereitstellung von Bundesmitteln in Höhe von über 760 Millionen Dollar für die Fertigstellung von Portal. Die Aufnahme der vollen Finanzierung von Gateway in das überparteiliche Infrastrukturgesetz ist ebenfalls ein wichtiger Teil dieses Puzzles, weshalb ich mich weiterhin dafür einsetzen werde, dass das Gesetz so schnell wie möglich verabschiedet wird. Zusammen werden diese Schritte sicherstellen, dass wir endlich die Schaufeln für das gesamte Gateway-Projekt in die Erde bringen. Dies ist ein gemeinschaftliches Projekt, das nach seiner Fertigstellung einen enormen Nutzen für Familien und Unternehmen im Norden New Jerseys und für die Wirtschaft des Landes haben wird."

"Die heutige Ankündigung ist ein Gewinn für die Pendler in New Jersey und bringt uns dem ersten Spatenstich für eine Schlüsselkomponente des Gateway-Projekts einen Schritt näher", sagte der Kongressabgeordnete Tom Malinowski. "Ich werde weiterhin darauf drängen, den Bau der Portal North Bridge zu beschleunigen, und werde mich dafür einsetzen, dass weitere Projekte, die meine Wähler brauchen - einschließlich der Hunter Flyover und des wichtigen Hudson River Tunnels - an diesen Punkt gelangen können."

"Dieses Projekt hat lange auf sich warten lassen und ist für so viele Familien in New Jersey lebenswichtig", sagte der Kongressabgeordnete Andy Kim. "Es ist an der Zeit, dass dieses und andere wichtige Projekte in unserem großartigen Staat endlich vorankommen, die Arbeitsplätze und mehr Möglichkeiten schaffen werden."

"Das Gateway-Projekt ist das kritischste Infrastrukturprojekt unserer Nation, es ist der Dreh- und Angelpunkt für 20 Prozent des Bruttoinlandsprodukts und etwas, für das wir alle seit Jahren gekämpft haben. Dies ist eine unglaublich erfreuliche Nachricht, dass ein wichtiger Teil des Gateway-Projekts vorankommt. Wir alle haben die Portal North Bridge schon einmal überquert. Sie ist mehr als 100 Jahre alt und fällt buchstäblich auseinander. Sie schließt nicht richtig und fängt regelmäßig Feuer, was zu massiven Verspätungen führt und Pendler aufhält, die nur versuchen, nach Hause zu ihren Familien zu kommen", sagte der Kongressabgeordnete Josh Gottheimer. "Deshalb kämpfe ich seit Monaten rund um die Uhr für das überparteiliche Infrastrukturgesetz, um die nötigen Mittel zu erhalten, damit die Schaufeln in den Boden kommen und die Amerikaner zur Arbeit gehen können."

WKZ, Quelle NJ Transit

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Letzte Änderung am Mittwoch, 13 Oktober 2021 20:29