english

Donnerstag, 18 November 2021 07:00

Vereinigte Staaten: Der Bau des neuen Hudson-Tunnels geht in eine neue Phase

hudson6hudson7
Fotos Amtrak.

In Vorbereitung auf den Baubeginn des Hudson-Tunnelprojekts im Jahr 2023 haben auf der Westseite Manhattans wichtige zusätzliche geotechnische Untersuchungen des Untergrunds begonnen, um die Boden- und Gesteinseigenschaften zu analysieren und den Ingenieuren Informationen über die Untergrundbedingungen zu liefern.

gateway 3
Foto Gateway Development Commission.

Die für die Entwicklung von Gateway zuständigen Kommissionsmitglieder wurden auf der Sitzung des Verwaltungsrats am 16.11.2021 über den aktuellen Stand der Technik und andere Aspekte des Projekts informiert. Die Kommissionsmitglieder wurden auch über den kürzlich verabschiedeten Federal Infrastructure Investment and Jobs Act informiert. Neben der Aufstockung der einschlägigen Zuschussprogramme für Verkehrsprojekte um mehrere Milliarden Dollar bietet der Gesetzentwurf dem Build America Bureau auch die Möglichkeit, Darlehen mit einer Laufzeit von bis zu 75 Jahren nach Fertigstellung zu gewähren (bisher 35 Jahre).

hudson0
Foto Hudson Tunnel Project.

Die geotechnischen Bohrungen werden an dreizehn Stellen auf dem kürzlich erworbenen Grundstück an der 260 Twelfth Avenue in Manhattan in einer Tiefe von über 100 Fuß durchgeführt. Die zusätzlichen Bohrungen wurden im Rahmen eines Informationsanforderungsprozesses für 2019 ermittelt, bei dem die Privatwirtschaft um Hilfe gebeten wurde. Die Daten werden in den geotechnischen Grundlagenbericht einfließen, der eine wichtige Grundlage für die Aufnahme in das Capital Investment Grant Program (CIG) der Federal Transit Administration (FTA) ist. Die Untersuchungsarbeiten werden tagsüber von Montag bis Freitag durchgeführt und dauern voraussichtlich bis Anfang 2022.

hudson
Foto Gateway Program.

"Das Hudson-Tunnel-Projekt wird Tausende von Menschen in die Lage versetzen, die benötigte amerikanische Infrastruktur aufzubauen", sagte Balpreet Grewal-Virk, Ko-Vorsitzender der Gateway Commission und New Jersey Commissioner. "Mit den Geldern und Krediten, die im Rahmen des Federal Infrastructure Bill zur Verfügung stehen, und der Analyse der unterirdischen Verhältnisse, die wir derzeit durchführen, geht das Projekt mit großen Schritten auf den Beginn der Bauarbeiten zu."

"Der Beginn dieser letzten Phase des geotechnischen Bohrprogramms ist ein wichtiger Meilenstein für das Hudson-Tunnel-Projekt", sagte Steven M. Cohen, Ko-Vorsitzender der Gateway Commission und New York Commissioner. "Wir tun weiterhin alles, was wir können, um das Projekt so schnell wie möglich dem Baubeginn näher zu bringen."

Nachdem das US-Verkehrsministerium im Mai einen entsprechenden Beschluss gefasst hatte, konnte Amtrak rasch eines der für das Projekt benötigten Grundstücke im Block 675 erwerben. Der Erwerb wurde in den aktualisierten Finanzplan aufgenommen und spart dem Hudson-Tunnel-Projekt mehr als 700 USD an Kostenschätzungen im Zusammenhang mit der Eskalation und den Risikoerhöhungen durch Verzögerungen des Projekts während der vorherigen Bundesverwaltung.

"Das finanzielle Engagement von Amtrak für das Hudson-Tunnel-Projekt beinhaltete den Erwerb von Grundstücken in New York", erklärte Tony Coscia, stellvertretender Vorsitzender der Gateway-Kommission und Amtrak-Beauftragter. "Der Erwerb der Grundstücke, die notwendig sind, um diese technischen Arbeiten voranzutreiben, bringt das Projekt nicht nur näher an den vollständigen Bau, sondern trägt auch dazu bei, die Kostensteigerungen des Projekts, die mit dem Zeitablauf verbunden sind, zu mildern."

WKZ, Quelle Gateway Program

Zurück