Die Arbeiten an einem Eisenbahntunnel für den Betrieb in einer Region mit Temperaturen von bis zu minus 35 Grad Celsius wurden am Dienstag (16.01.18) in der nordostchinesischen Provinz Heilongjiang abgeschlossen. Der Tunnel mit dem Namen Aimin ist der letzte Tunnel auf der 293 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke Harbin - Mudanjiang, auf der laut China Railway Construction Corporation Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h gefahren werden.

"Die Bauherren haben viele Schwierigkeiten überwunden, wie z.B. das Bauen bei eisigem Wetter oder bei starkem Schneefall. Der Aimin-Tunnel hat den Grundstein für den vollständigen Betrieb der Strecke Harbin-Mudanjiang zum Ende 2018 gelegt", sagte Li Baocheng, Mitarbeiter des Unternehmens.

Chinas Schienennetz erreichte 124.000 km und beförderte bis Ende 2016 2.595 Hochgeschwindigkeitszüge, das sind 60 Prozent der weltweiten Hochgeschwindigkeitszüge.

WKZ, Quelle Xinhua