Fotos US Amb. Japan/Rahm Emanuel, Sui-setz/Wikipedia.

Yoshiyuki Kasai, der Ehrenvorsitzende der Central Japan Railway Co., der eine Schlüsselrolle bei der Privatisierung der Japanischen Staatsbahn in den späten 1980er Jahren spielte, ist an einer interstitiellen Lungenentzündung gestorben, teilte der Bahnbetreiber am Freitag (27.05.2022) mit. Er wurde 81 Jahre alt.

Kasai, der am Mittwoch starb, war eine der drei Schlüsselfiguren, die zusammen mit den ehemaligen Präsidenten von JR East und JR West die Reform des japanischen Eisenbahnsystems und die Auflösung des staatlichen Betreibers im Jahr 1987 leiteten. Durch die Privatisierung entstanden sechs regionale Personen- und ein Güterbahnbetreiber sowie mehrere andere private Unternehmen.

Nach seinem Abschluss an der Universität Tokio im Jahr 1963 trat Kasai in die staatliche Eisenbahngesellschaft ein und arbeitete in den Abteilungen Unternehmensplanung und Personalwesen. 1995 wurde er Präsident der privatisierten JR Central, die unter anderem die Tokaido-Shinkansen-Linie zwischen Tokio und Osaka betreibt.

Der gebürtige Tokioter war bestrebt, die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnsysteme des Unternehmens, wie z. B. Magnetschwebebahnen, in Übersee zu verkaufen, indem er sagte, dass seine Magnetschwebebahntechnologie "die Führung bei ultraschnellen Transportdienstleistungen im 21. Jahrhundert" übernehmen werde. Im Jahr 2010 unternahmen Kasai und der damalige US-Verkehrsminister Ray LaHood eine Demonstrationsfahrt mit einer Magnetschwebebahn in Japan, in der Hoffnung, das System in die Vereinigten Staaten zu verkaufen.

In seinem Heimatland trieb Kasai einen Plan für Magnetschwebebahnen namens Linear Chuo Shinkansen voran, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 500 km/h die 286 Kilometer voneinander entfernten Städte Tokio und Nagoya in 40 Minuten verbinden sollen - weniger als die Hälfte der Zeit, die die bestehenden Shinkansen-Züge benötigen. Er war jedoch vorsichtig, was den Export des japanischen Shinkansen-Systems nach China betraf, da er Bedenken hinsichtlich des Transfers von Schlüsseltechnologie in das Land hatte.

Während seiner Amtszeit wurde JR Central 1997 an der ehemaligen ersten Abteilung der Tokioter Börse notiert. Kasai wurde 2004 Vorsitzender, 2014 Ehrenvorsitzender und trat 2020 als Vorstandsmitglied zurück.

Er war auch in Regierungsausschüssen tätig, wurde 2006 Mitglied der Nationalen Kommission für öffentliche Sicherheit und 2012 Leiter des Ausschusses für nationale Raumfahrtpolitik des Kabinettsbüros.

Name: Yoshiyuki Kasai
• Geburtsdatum: 20. Oktober 1940 (81 Jahre alt)

Beruflicher Werdegang
• April 1963: Beitritt zu Japan National Railways
• Februar 1986 Stellvertretender Generaldirektor des Personalbüros der Japanischen Staatsbahn
• April 1987 Eintritt in die Central Japan Railway Company, Direktor der Central Japan Railway Company
• Juni 1995 Präsident und stellvertretender Direktor desselben Unternehmens
• Juni 2004 Vorsitzender des Verwaltungsrats und stellvertretender Direktor desselben Unternehmens
• April 2014 Ehrenvorsitzender des Verwaltungsrats und stellvertretender Direktor
• April 2018 Ehrenvorsitzender des Verwaltungsrats
• Juni 2020 Ehrenvorsitzender des Verwaltungsrats

WKZ, Quelle Nikkei Asia, JR Central