Fotos CRRC Qishuyan.

Während Kenya Railways auf die Mobilisierung von Finanzmitteln zur Erweiterung seines Normalspur-Netzes (SGR) wartet, betreibt das Unternehmen weiterhin seine Strecken mit metrischer Spurweite, die auch für die Verringerung der Überlastung auf den Straßen des Landes entscheidend sind.

CRRC Qishuyan, einer der führenden Lokomotivhersteller mit Sitz in China, gab am 19.05.2022 die Lieferung einer zweiten Charge von zwei Diesellokomotiven an die Kenya Railways Corporation (KRC) für ihr Meterspurnetz bekannt.

Die Lieferung stellt die Erfüllung eines im März 2021 unterzeichneten Vertrags über 16 Lokomotiven mit drei verschiedenen Achslasten von 12,5 Tonnen, 14 Tonnen und 18 Tonnen dar. Die Vertragspartner waren CRRC Qishuyan, Kenya Railways Corporation (KRC) und China Road and Bridge Corporation (CRBC).

Die ersten beiden nach Kenia gelieferten Lokomotiven haben verschiedene Tests absolviert und die Abnahme durch den Kunden erfolgreich bestanden. Sie sind nun auf den zwei Meterspurstrecken von Nairobi nach Kisumu und nach Nanyuki im Einsatz. Lokomotive Nr. 1 hat in vier Monaten 38.000 km zurückgelegt.

Der Erwerb der Lokomotiven ist Teil der Bemühungen der kenianischen Regierung, den Schienenverkehr auszubauen, um den Druck auf die Straßen des Landes zu verringern, der durch die Überlastung der Häfen (insbesondere Mombasa) und den stetig wachsenden Straßenverkehr verursacht wird. Neben dem 480 km langen SGR-Netz, das mit chinesischen Darlehen gebaut wurde, ist das Land auch dabei, einen Großteil des nationalen Meterspurnetzes zu erneuern.

Die Wiederherstellung der alten, mehr als 100 Jahre alten Meterspurstrecke ist eine wichtige Initiative der kenianischen Regierung, um die Sogwirkung der Normalspur-Bahn weiter zu entfalten, die inländische Eisenbahnkapazität zu erhöhen und die wirtschaftliche Entwicklung voranzutreiben. CRRC Qishuyan untersuchte die Eigenschaften der Strecke, stimmte sich mit den Bedürfnissen des Kunden ab und entwickelte maßgeschneiderte Verbrennungslokomotiven mit AC/DC-Elektroantrieb und geringem Achsgewicht für die Meterspur. Diese Modellreihe zeichnet sich durch einfache Systeme, gute Anwendbarkeit und einfache Wartung aus und kann normalerweise bei starkem Regen und in sandigen Gebieten eingesetzt werden.

WKZ, Quelle CRRC Qishuyan