Fotos Etihad Rail.

Etihad Rail, der Entwickler und Betreiber des nationalen Schienennetzes der VAE, hat Mitte Oktober mit dem Abschluss der Gleisbauarbeiten für die Hauptstrecke in Sharjah und Ras Al Khaimah die Hauptarbeiten am nationalen Schienennetz der VAE als Teil des letzten Pakets der zweiten Projektphase abgeschlossen.

Fotos Etihad Rail.

Die Hauptstrecke des nationalen Eisenbahnnetzes der VAE erstreckt sich von Ghuweifat an der Grenze zum Königreich Saudi-Arabien und führt durch die Emirate Abu Dhabi, Dubai, Sharjah und Ras Al Khaimah.

In den kommenden Wochen setzt Etihad Rail die Gleisbauarbeiten im Emirat Fujairah mit Volldampf fort und nähert sich damit der Fertigstellung des nationalen Eisenbahnnetzes der VAE gemäß dem festgelegten Zeitplan. Dies steht im Einklang mit den Zielen des Nationalen Eisenbahnprogramms, dem größten integrierten nachhaltigen Verkehrssystem der VAE, das die Emirate über die Schiene verbinden und die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung des Landes beschleunigen soll.

Foto Etihad Rail.

Die Strecke in Sharjah erstreckt sich über 45 km und ist Teil des letzten Pakets des Projekts, das 145 km lang ist. Für den Anschluss des Emirats an die Hauptstrecke wurden in 25 Monaten mehr als 11,7 Millionen Arbeitsstunden geleistet. Rund 2.900 Arbeiter und Ingenieure waren an dem Projekt beteiligt, das die Verlegung der Gleise und die Durchführung von Qualitätskontrollen für die neue Strecke umfasste. Auf der 5,7 km langen Strecke in Ras AlKhaimah, die das Emirat mit der Hauptstrecke verbindet, wurden in 25 Monaten mehr als 1,3 Millionen Arbeitsstunden von rund 350 Arbeitern und Ingenieuren geleistet.

Fotos Abu Dhabi Government.

Ingenieur Khuloud Al Mazrouei, stellvertretende Projektleiterin bei Etihad Rail, sagte: "Heute haben wir bemerkenswerte Fortschritte gemacht, indem wir die Hauptarbeiten für das nationale Eisenbahnnetz der VAE abgeschlossen und es an die Hauptstrecken in Sharjah und Ras Al Khaimah angeschlossen haben. Damit sind wir der planmäßigen Fertigstellung des Netzes näher denn je und haben unser Ziel erreicht, ein effizientes und nachhaltiges Verkehrsnetz zu schaffen, das die Emirate des Landes miteinander verbindet und die VAE mit der Region vernetzt. Dies trägt entscheidend dazu bei, neue Perspektiven in der Logistik- und Transportbranche zu eröffnen, die soziale Entwicklung voranzutreiben und vielversprechende wirtschaftliche Möglichkeiten in den VAE und der Region in einer Reihe von Sektoren zu schaffen."

"Wir möchten den lokalen Regierungsstellen in den Emiraten Sharjah und Ras Al Khaimah unsere aufrichtige Anerkennung für ihre große Unterstützung bei der Verwirklichung dieses Projekts aussprechen. Wir sind auch stolz darauf, dass dieser Schritt den Erfolg von Etihad Rail bei der Entwicklung des strategischen nationalen Projekts weiter vorantreibt, insbesondere nach den aufeinanderfolgenden Erfolgen, die wir zuletzt mit der Anbindung des Güterbahnhofs in der Industrial City of Abu Dhabi (ICAD) an die Hauptstrecke von Etihad Rail erzielt haben. Wir sind auf dem besten Weg, unsere Erfolgsgeschichte fortzuschreiben, mit der Unterstützung unserer außergewöhnlichen nationalen und internationalen Talente, die zur Verbesserung des Infrastruktursektors der VAE beitragen", fügte sie hinzu.

Letztes Paket des Etihad Rail Projekts

Das letzte Paket der zweiten Stufe des Etihad-Rail-Projekts, das auf einer Länge von 145 km von Sharjah über Ras Al Khaimah zum Hafen von Fujairah führt, hat wichtige Entwicklungen erfahren. Im Mai 2022 begann Etihad Rail mit der Verlegung der Gleise, was mit dem Besuch Seiner Hoheit Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Vorsitzender des Hofes des Kronprinzen von Abu Dhabi und Vorsitzender von Etihad Rail, zusammenfiel, um die neuesten Entwicklungen zu inspizieren.

Die Strecke des letzten Pakets der zweiten Stufe umfasst 54 Brücken und 20 Tierübergänge. Darüber hinaus verfügt sie über 9 Tunnel, die sich über 6,9 km entlang des Al Hajar-Gebirges erstrecken, darunter der längste Tunnel des Golf-Kooperationsrates für Schwergut, der sich über 1,8 km erstreckt. Die Strecke führt durch eines der schwierigsten geografischen Gebiete aufgrund des bergigen Geländes, das sie umgibt.

WKZ, Quelle Etihad Rail, Abu Dhabi Government