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Freitag, 18 November 2022 07:00

Philippinen: Hitachi errichtet ETCS für die Nord-Süd-Pendlerbahn auf den Philippinen

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Foto Hitachi.

Hitachi Rail, ein Unternehmen der Hitachi-Gruppe, das im Bereich Eisenbahnsysteme tätig ist, hat vom philippinischen Verkehrsministerium einen Auftrag über die Bereitstellung von Eisenbahnsystemen, einschließlich digitaler Signaltechnik, und Gleisbauarbeiten für die neue S-Bahn zwischen Solis und Malolos erhalten (Phase 1, CP04). Der Auftragswert beläuft sich auf rund 114 Mrd. JPY (790 Mio. EUR).

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Das Projekt umfasst den Bau eines neuen Abschnitts von rund 35,4 km Länge und neun Bahnhöfen der 147 km langen Nord-Süd-Pendlerbahn (S-Bahn zwischen Calambar und Clark), die die Metro Manila mit den angrenzenden Gebieten verbindet. Es werden Mittel aus einem Yen-Darlehen der Japan International Cooperation Agency (JICA) verwendet werden.

Vor dem Hintergrund der rasanten Nachhaltigkeitsbestrebungen auf den Philippinen wird das Projekt die Treibhausgasemissionen verringern und die Nutzung umweltfreundlicher öffentlicher Verkehrsmittel im Vergleich zum Auto fördern.

Hitachi Rail wird das innovative Europäische Zugsicherungssystem (ETCS) Level 2 auf der Nord-Süd-Pendelbahn installieren. Das ETCS-Signalsystem überwacht Zugbewegungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen, wodurch die Züge effizienter fahren können und der Energieverbrauch gesenkt wird. Das ETCS Level 2-Signalsystem verfügt über eine Notbremsung, die bei Überschreitung von Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeleitet wird, was die Sicherheit deutlich erhöht.

Hitachi Rail ist weltweit führend im Bereich der digitalen Signaltechnik und war eines der ersten Unternehmen, das die ETCS-Technologie in Europa - in Großbritannien, Italien, Spanien, Schweden und Frankreich - und auf den hart umkämpften Märkten in China und Indien eingeführt hat. Hitachi Rail ist das erste Unternehmen, das seine weltweite Erfahrung im Bereich der digitalen Signaltechnik auf den Philippinen einbringt. Der Vertrag umfasst Signaltechnik, Elektrifizierung, Kommunikationssysteme, Fahrzeugdepotausrüstung, Mautsysteme und Gleisarbeiten.

Takuya Yamakawa, Stellvertretender Leiter des Japan-Geschäfts, Leiter der Asien- und Japan-Initiativen (Vertrieb und Projekte), Geschäftsbereich Eisenbahn, Hitachi, Ltd: "Wir sind stolz darauf, nach unseren Erfolgen in Europa und Asien nun auch auf den Philippinen ETCS, die von uns entwickelte digitale Signalisierung, anbieten zu können. Mit diesem Projekt trägt Hitachi dazu bei, den Energieverbrauch von Nahverkehrszügen zu senken und umweltfreundliches Reisen zu unterstützen. Die Zahl der Autos und die Staus in Manila werden voraussichtlich rasch zunehmen, und wir müssen die Pendler dabei unterstützen, die Bahn als nachhaltigeres Verkehrsmittel zu nutzen. Das hochmoderne Bahnsystem, das wir auf den Philippinen schaffen, kann dies leisten, indem es das Reisen sicherer macht, den Fahrgästen größere Vorteile bietet und die Treibhausgasemissionen reduziert."

WKZ, Quelle Hitachi

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